一般情況下,回收的二手發(fā)電機(jī)應(yīng)該放置于通風(fēng)的地方,以防發(fā)電機(jī)配件受損。但如果長(zhǎng)時(shí)間存放出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組電機(jī)受潮以后,必須及時(shí)進(jìn)行烘干處理,常見方式有:烘箱(爐)烘烤法和穩(wěn)態(tài)短路電流法 。
發(fā)電機(jī)受潮后如何處理
烘箱(爐)烘烤法
在有條件的地方,將電機(jī)整體(把定子和轉(zhuǎn)于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤。烘箱(爐)應(yīng)能通風(fēng)。以便帶走電機(jī)內(nèi)的潮氣,并且是夾層的,里層放電機(jī),在外層加熱。里層的溫度保持在90一100°C,而且不能有明火、煙塵以及其他可燃性和腐蝕性氣體存在。一般要求連續(xù)烘烤8~18h,中間可測(cè)量幾次電機(jī)的絕緣電阻值,直至達(dá)到規(guī)定值并且穩(wěn)定為止。
穩(wěn)態(tài)短路電流法
交流后,在出線盒內(nèi)將三相短接,然后使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速,保持不變,再調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,先使定子短路電流達(dá)到額定電流的50%~70%,保持4~5h,然后再增加勵(lì)磁電流,使短路電流達(dá)到額定值的80%一,使線圈溫度保持在85℃以下,每隔30min測(cè)量一次線圈的絕緣電阻和溫度,直到絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。
在電力系統(tǒng)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)中,深圳柴油發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、工藝、勵(lì)磁和運(yùn)行因恢復(fù)功率的差異而存在很大差異,這使得發(fā)電機(jī)及其勵(lì)磁回路可能出現(xiàn)的故障、故障概率和異常工況不一樣。讓我們來(lái)看看以下七種不同的發(fā)電機(jī)故障。1、定子繞組過載:在正常運(yùn)行中,如果負(fù)載電流超過發(fā)電機(jī)的額定電流,就會(huì)導(dǎo)致定子繞組對(duì)稱過載。發(fā)電機(jī)允許短期過載運(yùn)行,過載持續(xù)時(shí)間取決于每個(gè)機(jī)組的特性。
2、 深圳二手柴油發(fā)電機(jī)的不易啟動(dòng),運(yùn)行時(shí)振動(dòng)嚴(yán)重,不能拖動(dòng)負(fù)荷,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。這樣就容易發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)故障。當(dāng)發(fā)電機(jī)外部發(fā)生短路故障或振蕩時(shí),會(huì)引起定子繞組過流;不平衡負(fù)載或外部不對(duì)稱短路會(huì)引起發(fā)電機(jī)負(fù)序過流。
3、 過電壓會(huì)威脅發(fā)電機(jī)等電氣設(shè)備的絕緣,使定子鐵芯過飽和,造成定子鐵芯局部過熱;變壓器過勵(lì)磁會(huì)使鐵芯過飽和,受到不利影響,油溫或冷卻水溫度過高,而軸承過熱也會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。4、深圳二手柴油發(fā)電機(jī)恢復(fù)附屬設(shè)備故障將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行。在運(yùn)行狀態(tài)下,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行巡視和監(jiān)視。
5、 勵(lì)磁回路過載:若勵(lì)磁回路故障或強(qiáng)勵(lì)時(shí)間過長(zhǎng),將引起勵(lì)磁回路過載。
6、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)三相電流不平衡。發(fā)變組高壓側(cè)斷路器不能完全閉合或跳閘。發(fā)電機(jī)不全相運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)負(fù)序電流,直接危及發(fā)電機(jī)的運(yùn)行。
7、 深圳二手柴油發(fā)電機(jī)在恢復(fù)運(yùn)行過程中,有異味,有異味、焦味、煙味等,應(yīng)特別注意,并立即停機(jī)檢修。
舊發(fā)電機(jī)回收的主要驅(qū)動(dòng)力和功能是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電設(shè)備,是生活中許多場(chǎng)合必不可少的設(shè)備。當(dāng)野外需要發(fā)電時(shí),尤其如此。這是發(fā)電機(jī)組。今天,我們將看看舊發(fā)電機(jī)回收的市場(chǎng)前景。 新購(gòu)買的柴油發(fā)電機(jī)和舊發(fā)電機(jī)回收都遵循相同的原理,即主要工作原理是相同的。所謂的二手柴油發(fā)電機(jī)組是已經(jīng)淘汰的設(shè)備,因?yàn)樵S多大型設(shè)備對(duì)主動(dòng)力設(shè)備的要求很高。如果消除,則可以進(jìn)行普通的發(fā)電操作。通用發(fā)電機(jī)組的使用壽命也很長(zhǎng),但是為了滿足嚴(yán)格的行業(yè)要求,會(huì)取消大多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組。舊發(fā)電機(jī)回收主要使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要工作的一部分,即通過驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行,以便將這種機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,啟動(dòng)非???,并且相同用于一般的小型發(fā)電設(shè)備。這是一種經(jīng)濟(jì)的投資,因?yàn)橥顿Y的金額不會(huì)太多,并且可以滿足使用的基本需求。關(guān)鍵是此類設(shè)備的精度不是很高,并且基本上沒有對(duì)外部操作環(huán)境的要求,在這種情況下使用也非常方便。
舊發(fā)電機(jī)回收目前有自己的主要市場(chǎng)。除了重要位置上的廢棄發(fā)電機(jī)組可以重復(fù)使用外,關(guān)鍵是要使用大量廢棄設(shè)備并進(jìn)行組裝和更換,以便更好地使用。
發(fā)電機(jī)回收系統(tǒng)使用發(fā)電機(jī)組的過程中,經(jīng)常出現(xiàn)的問題分析就是發(fā)電機(jī)組的冷卻液不循環(huán),從而影響導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法滿足正常的運(yùn)行,使得工作效率有明顯的降低。為什么發(fā)電機(jī)回收冷卻液不循環(huán)?是什么原因?一:柴油發(fā)電機(jī)組泵故障
檢查泵的效果還是不錯(cuò)的,如果發(fā)現(xiàn)水泵驅(qū)動(dòng)齒輪軸磨損掉限制說(shuō)明泵已經(jīng)沒有影響,正常的周期后進(jìn)行更換。
二:柴油進(jìn)行發(fā)電系統(tǒng)機(jī)組冷卻液液面過低或不符合法律規(guī)定
液面過低可直接影響造成冷卻液溫度不斷升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不能夠符合國(guó)家規(guī)定企業(yè)將會(huì)發(fā)展造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無(wú)法通過正常使用循環(huán)。三:柴油發(fā)電機(jī)溫控器故障
裝有溫控器的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,目的是控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,溫控器必須在規(guī)定溫度下完全開啟,以幫助小循環(huán),如果沒有溫控器,冷卻液無(wú)法維持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。
四:柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)與空氣混合
由于管路不暢,膨脹罐上的吸氣閥、排氣閥的損壞也直接影響循環(huán),在應(yīng)隨時(shí)檢查壓力值是否符合規(guī)定時(shí),吸氣壓力為10kpa,排氣壓力為40kpa,除了排氣管是否平滑也是影響循環(huán)的一個(gè)重要原因。
五:散熱片柴油發(fā)電機(jī)堵塞或損壞
冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障或阻塞翅片,冷卻劑溫度降不下來(lái),翅片生銹損壞,造成泄漏的現(xiàn)象,也造成血液循環(huán)不良可以。