調(diào)由室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)構(gòu)成，由兩根銅管連接，運(yùn)行時(shí)，室外機(jī)把制冷劑（氣態(tài)）壓縮為液態(tài)（過(guò)程中放熱），然后通過(guò)細(xì)銅管流入室內(nèi)機(jī)，室內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器把液態(tài)制冷劑再次蒸發(fā)為氣態(tài)（過(guò)程中吸熱），空氣經(jīng)過(guò)后形成冷氣，吹進(jìn)室內(nèi)，氣態(tài)后的制冷劑經(jīng)過(guò)粗銅管再次回到室外機(jī)，如此循環(huán)。知道了空調(diào)的工作原理，那判斷空調(diào)缺氟（制冷劑）就簡(jiǎn)單很多了。

空調(diào)的風(fēng)系統(tǒng)維護(hù)：風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后過(guò)濾網(wǎng)上就會(huì)聚積灰塵，增加空氣阻力，因而引起風(fēng)量減小或堵死;風(fēng)量減小會(huì)引起風(fēng)機(jī)盤(pán)管效果不好，堵死后無(wú)任何效果，影響正常使用。尤其是風(fēng)管機(jī)、變風(fēng)量、組合式空調(diào)器還很容易引起電機(jī)燒毀的嚴(yán)重后果；風(fēng)機(jī)盤(pán)管因初效過(guò)濾網(wǎng)對(duì)細(xì)小粉塵無(wú)法過(guò)濾下來(lái)，因此，粉塵穿過(guò)濾網(wǎng)后聚積在風(fēng)機(jī)盤(pán)管的換熱器的翅片表面，由于換熱設(shè)備的翅片只有2-3mm，因此長(zhǎng)期聚積后就會(huì)引起堵塞，造成效果下降，同時(shí)因灰塵的聚積引起傳熱下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起上述現(xiàn)象。

一、冷水流量低報(bào)警

1. 冷水靶式流量開(kāi)關(guān)未閉合，檢查和調(diào)整流量開(kāi)關(guān)

2.冷水泵未開(kāi)

3.冷水管道截止閥未開(kāi)

二、跑油以至油位開(kāi)關(guān)報(bào)警，油壓報(bào)警，油壓差報(bào)警；

1.長(zhǎng)期在低負(fù)荷工況下運(yùn)行，盡量讓機(jī)組處于滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行；

2.冷卻水溫度低（小于20℃），使靠壓差供油難以維持。

三、吸入壓力低報(bào)警

1.低壓傳感器失靈或接觸不良，對(duì)一些易損件定期進(jìn)行檢查并及時(shí)更換；

2.制冷劑充注不足或機(jī)組泄漏，作業(yè)人員要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢漏并充注制冷劑；

3.干燥過(guò)濾器長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行清潔導(dǎo)致堵塞，由專(zhuān)業(yè)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆卸并進(jìn)行清洗；

4. 在膨脹閥開(kāi)度很小時(shí)，步進(jìn)電機(jī)損壞或接觸不良，檢查，修復(fù)或更換。

由于外界工作環(huán)境的影響，中央空調(diào)主機(jī)經(jīng)常在較惡劣的環(huán)境下工作，就會(huì)形成緊縮機(jī)油的碳化和乳化，從而使系統(tǒng)積碳、腐蝕、梗塞、光滑性能降落，使整機(jī)性能降低以至影響到機(jī)組的運(yùn)用壽命，給用戶(hù)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失，影響正常的生活和工作。而主機(jī)系統(tǒng)的主要維保任務(wù)就是預(yù)防性保養(yǎng)和維修性保養(yǎng)相分離，根絕機(jī)組跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)作，把一切毛病處理在萌芽狀態(tài)。