控制要點

（1）應有專人指揮、統一作業(yè)，同時應注意臨邊維護、防止鋼管扣件等下落砸傷人員。工人必須具備專業(yè)資質，拆除模板支架時工人必須按規(guī)定穿戴防護裝備。

（2）采取先支后拆、后支先拆、先拆非承重后拆承重模板的順序，并應從上至下進行拆除；

（3）嚴禁對頂板產生過大沖擊荷載，嚴禁傷害模板或砼面層、柱墻角部；

（4）嚴禁使用大錘等，應用鉤子或扁鏟撬棍將未拆下的模板撬下，等模板全部落下之后，再集中運出并堆放指定地點，分規(guī)格碼放好；

（4）支撐系統的水平縱橫桿、剪力撐等不得隨意拆除；

程擬采用全液壓切割機，機械參數如下： （1）繩鋸驅動方式：液壓 （2）液壓輸出功率：25kw （3）切割深度:1--10m （4）進給驅動方式：液壓 （5）切割機頭重量：29.5kg 。工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體性、保證施工質量和節(jié)約施工成本出發(fā)，鋼筋混凝土支撐待下層樓板混凝土強度達到設計強度80%后，全部采用無損切割拆除。

道支撐拆除：方法同一

吊出基坑的混凝土塊集中破碎、鋼筋回收。

由于基坑較深，所以給支撐梁的吊裝帶來很大困難，為保證吊裝過程的，必須做到萬無一失，一定要有經驗豐富的技術人員，根據汽吊的參數來管理分割砼塊。

施工中需切割施工、吊裝施工，工種較多。各個工種之間密切配合方可確保支撐的順利拆除，這對拆除施工的組織安排、管理、協調等工作要求較高。我公司經過多個項目長期的推敲認證及本身技術專長和同類工程施工的經驗， 鋼筋砼切割技術和拆除方案， 該新工藝施工作業(yè)速度快、噪音低、無震動，無粉塵廢氣污染。而且切口平直光滑，無需善后加工處理，為切斷面以后的處理也提供了方便。既解決了結構的性問題，也同時解決施工的工期及環(huán)保問題。

而作為臨時支撐結構，因其多處于城市鬧市區(qū)，周圍或建筑物密集，或臨近運營地鐵，臨時支撐結構拆除必須確保不對臨時支撐體系、已施工的結構工程及周邊建筑、地下設施造成不利影響，這對拆除方法也提出更高的挑戰(zhàn)。嚴格控制支撐體系拆除后基坑的變形，考慮、質量、工期等因素，并且考慮施工現場提供拆除的條件，繩鋸切割拆除成為。因此完善深基坑水平臨時支撐繩鋸切割拆除技術具有非常顯著的現實意義。