預(yù)處理方法 為了保護(hù)光纜的，任何拆除工法均需要在光纜上部1.0~1.5m處將隧道的二次襯砌結(jié)構(gòu)切斷，即為預(yù)處理。切斷具體位置為拱腰處，因?yàn)楣把幨芰Ρ∪?。切斷二次襯砌的方法有多種： （1）射孔彈法：在二次襯砌預(yù)處理位置布設(shè)兩排射孔彈，排距250mm，孔間距為250mm，采用導(dǎo)爆索連接。起爆后，射孔彈可將二次襯砌射成一個(gè)個(gè)孔徑10mm、深度350~400mm的小孔。

隧道二襯鋼筋混凝土的拆除方法，包括以下步驟：

1、準(zhǔn)備工作

1）內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備

根據(jù)拆除的二襯鋼筋混凝土范圍制定拆除方案，主要包括拆除前對(duì)圍巖的加固方式、墻鋸的切割線路及破碎錘拆除的先后順序。

2）外業(yè)準(zhǔn)備

液壓墻鋸的組裝及調(diào)試由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行。

切割線路在隧道二襯混凝土表面上畫(huà)線標(biāo)識(shí)。

工作面所需的水路、電路及照明準(zhǔn)備就緒。

為了確保切割工作，首先要確保工作面的空間和工作位置的光線充足。在準(zhǔn)備就緒的工作面上，按照事先畫(huà)好的切割線路安裝墻鋸導(dǎo)軌。拆除隧道二襯時(shí)，一般按照隧道環(huán)向分割成塊，所以導(dǎo)軌沿隧道環(huán)向布置。由于隧道二襯輪廓呈類橢圓形，如導(dǎo)軌過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)軌與隧道二襯混凝土間的外距過(guò)大，會(huì)造成中段的混凝土切割不透，所以選擇每段1m長(zhǎng)的導(dǎo)軌。固定導(dǎo)軌時(shí)，一般采用在混凝土中鉆孔植入金屬膨脹錨栓固定的方法，植入長(zhǎng)度不小于15cm。同時(shí)，在導(dǎo)軌的兩端各安裝一個(gè)行程限位器，以阻止非正常的移動(dòng)（防止鋸機(jī)從軌道的端部脫離），保障作業(yè)。

拆除二襯后人工清理初期支護(hù)面的防水板，檢查初期支護(hù)情況，對(duì)結(jié)構(gòu)已經(jīng)損壞或已經(jīng)變形侵占二襯限界的初期支護(hù)進(jìn)行更換。初期支護(hù)處理完成后，重新順接排水管、鋪設(shè)土工布及防水板，對(duì)兩端二襯施工縫人工鑿槽安裝橡膠止水帶和止水條，然后按照設(shè)計(jì)重新綁扎二襯鋼筋、澆筑二襯混凝土。在隧道二襯鋼筋混凝土拆除時(shí)，先使用液壓墻鋸把需要拆除的二襯鋼筋混凝土與不拆除的鋼筋混凝土切割分離，然后按照的拆除長(zhǎng)度沿環(huán)向切割成單元塊，再使用破碎錘按照拆除順序跳槽實(shí)施拆除。拆除后及時(shí)實(shí)施加固或重新支護(hù)施工。