軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉；上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢(xún)，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

近幾年隨著感應(yīng)卡技術(shù)，生物識(shí)別技術(shù)的發(fā)展，門(mén)禁系統(tǒng)得到了飛躍式的發(fā)展，進(jìn)入了成熟期，出現(xiàn)了感應(yīng)卡式門(mén)禁系統(tǒng)，指紋門(mén)禁系統(tǒng)，虹膜門(mén)禁系統(tǒng)，面部識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)，指靜脈識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)，亂序鍵盤(pán)門(mén)禁系統(tǒng)等各種技術(shù)的系統(tǒng)，它們?cè)谛裕奖阈?，易管理性等方面都各有特長(zhǎng)，門(mén)禁系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣。

車(chē)輛管理系統(tǒng)是完全按照日常工作流程而設(shè)計(jì)的綜合管理系統(tǒng)，內(nèi)容涉及用車(chē)申請(qǐng)、審批、調(diào)度、出車(chē)、回車(chē)、報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析等各環(huán)節(jié)，系統(tǒng)除能夠快速簡(jiǎn)便地解決了事前控制的各項(xiàng)工作，員工出車(chē)后，系統(tǒng)將以區(qū)域?yàn)閱挝粚?duì)車(chē)輛進(jìn)行可視化的管理，即時(shí)獲取每輛車(chē)的位置坐標(biāo)。

產(chǎn)品說(shuō)明：派車(chē)系統(tǒng)廣泛適用于各機(jī)關(guān)、企業(yè)、等單位，可有效避免公車(chē)私用現(xiàn)像，系統(tǒng)采用感應(yīng)式射頻卡控制整車(chē)輛的出入，實(shí)行電腦監(jiān)控和管理，使車(chē)輛管理建成方便，，的控制體系。