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    北京派車(chē)管理系統(tǒng)研發(fā),系統(tǒng)穩(wěn)定,經(jīng)久耐用

    2025-01-22 12:41:01 1352次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    按設(shè)計(jì)原理1.一體機(jī)(控制器自帶讀卡器)這種設(shè)計(jì)的缺陷是控制器須安裝在門(mén)外,因此部分控制線(xiàn)必須露在門(mén)外,內(nèi)行人無(wú)須卡片或密碼可以輕松開(kāi)門(mén)。2.控制器與讀卡器(識(shí)別儀)分體的這類(lèi)系統(tǒng)控制器安裝在室內(nèi),只有讀卡器輸入線(xiàn)露在室外,其它所有控制線(xiàn)均在室內(nèi),而讀卡器傳遞的是數(shù)字信號(hào),因此,若無(wú)有效卡片或密碼任何人都無(wú)法進(jìn)門(mén)。這類(lèi)系統(tǒng)應(yīng)是用戶(hù)的。

    軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢(xún),核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

    系統(tǒng)選用感應(yīng)式射頻卡電腦派車(chē)管理系統(tǒng),在停車(chē)場(chǎng)出、入口處安裝自動(dòng)道閘機(jī)控制車(chē)輛的進(jìn)出;在距道閘機(jī)-1-2米處各安裝一個(gè)讀卡器,各部門(mén)審請(qǐng)派車(chē)時(shí),可通過(guò)局域網(wǎng)、電話(huà)線(xiàn)等載體、在遠(yuǎn)端填寫(xiě)電子派車(chē)單,由車(chē)輛管理員確定派車(chē),駕駛員攜帶車(chē)輛配裝的感應(yīng)卡方可駛出車(chē)場(chǎng);系統(tǒng)記錄車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)間;同時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行圖像抓拍,駕駛員執(zhí)行出車(chē)任務(wù)讀卡回場(chǎng)后,其攜帶的感應(yīng)卡又重新置為無(wú)效,直至下一次派車(chē)單生成;產(chǎn)生的歷史記錄存入數(shù)據(jù)庫(kù)。

    車(chē)輛管理系統(tǒng)是完全按照日常工作流程而設(shè)計(jì)的綜合管理系統(tǒng),內(nèi)容涉及用車(chē)申請(qǐng)、審批、調(diào)度、出車(chē)、回車(chē)、報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析等各環(huán)節(jié),系統(tǒng)除能夠快速簡(jiǎn)便地解決了事前控制的各項(xiàng)工作,員工出車(chē)后,系統(tǒng)將以區(qū)域?yàn)閱挝粚?duì)車(chē)輛進(jìn)行可視化的管理,即時(shí)獲取每輛車(chē)的位置坐標(biāo)。

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