掃路車為滿足市場(chǎng)需求，在技術(shù)方面也在不停的升級(jí)改造。干掃型掃路車也可稱作吸塵車，它也正是在這樣的大形勢(shì)下開始應(yīng)運(yùn)而生。

干掃型掃路車的工作原理就是一臺(tái)大型可移動(dòng)的工業(yè)吸塵器。車副梁上裝的有動(dòng)力充足的副發(fā)動(dòng)機(jī)，給掃路車吸塵系統(tǒng)提供動(dòng)力。副機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力提供給工業(yè)風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)在副發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)動(dòng)抽取垃圾箱中的空氣而產(chǎn)生負(fù)壓，吸盤通過吸塵管連接垃圾箱，將垃圾吸到垃圾箱里。

模塊化就是將掃路車的零部件、子系統(tǒng)進(jìn)行組合，是指在掃路車中按照零部件、系統(tǒng)的排列形式組合成一個(gè)具有多功能的高度集成大部件。以掃路車為例，它將門窗、防盜、后視鏡調(diào)節(jié)、燈光、側(cè)氣囊、音響等多個(gè)子系統(tǒng)、零部件集成在一起。模塊化不僅可承擔(dān)部分設(shè)計(jì)、制造責(zé)任，還可減輕整車廠的成本負(fù)擔(dān)，讓相關(guān)的掃路車制造廠家更加專注于提高整車性能。

增壓是指將進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸位置的空氣預(yù)先將其進(jìn)行壓縮，從而提升進(jìn)入氣缸的空氣壓力，進(jìn)而讓充氣質(zhì)量得到有效增加，同時(shí)在掃路車的供油系統(tǒng)的相互配合下，可噴入更多的燃油，讓更多的燃料進(jìn)行完全燃燒，并讓其達(dá)到提升柴油機(jī)動(dòng)力性能、比功率、改善燃料經(jīng)濟(jì)性、降低廢氣排放、降低噪音的目的，而這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為增壓柴油機(jī)。

因?yàn)榛厥樟艘徊糠謴U氣能量，同時(shí)因?yàn)閽呗奋嚉飧字械目諝饬吭黾?，燃燒?huì)相對(duì)復(fù)雜，可提升內(nèi)燃機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。

同時(shí)掃路車的存在也會(huì)降低噪音以及污染率。