輪胎在高速行駛時(shí)遇到異物傷害的可能性比低速行駛時(shí)要大得多。因此在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度，如果轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞等障礙物時(shí)應(yīng)減速慢行。

還有一種補(bǔ)胎方式是粘補(bǔ)。所謂粘補(bǔ)是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮，從而完成補(bǔ)漏。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是可以對較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)，缺點(diǎn)仍是不夠耐用，在經(jīng)過一段時(shí)間的水浸和高速運(yùn)轉(zhuǎn)之后，修補(bǔ)處會(huì)再次出現(xiàn)漏氣。

出液受阻

解決方案：查驗(yàn)高壓水清洗管路是不是有系結(jié)歪曲狀況。如果有，則必須梳理捋順高壓水清洗管路，保證 管路順暢。查驗(yàn)高壓水清洗槍配件，假如槍配件出水量異常，就證實(shí)槍配件阻塞，這時(shí)必須應(yīng)用細(xì)鐵絲或是其他專用工具來開展輸通，假如沒法輸通，就必須拆換新的槍配件。

電瓶:檢查電解液比重和液面高度，給電瓶充足電之后，在調(diào)節(jié)電解液里的硫酸濃度。

輪胎:冬季橡膠變硬，相對于平時(shí)比較脆，它的摩擦系數(shù)會(huì)降低，輪胎的氣壓不能太高，也不能太低，需適中。盡量避兔使用不過一次以上的輪胎，輪胎運(yùn)行時(shí)間長之后內(nèi)外磨損會(huì)不一樣，為減少磨損，保證運(yùn)行，需要定期給輪胎調(diào)換位置。