掃路車為滿足市場需求，在技術(shù)方面也在不停的升級改造。干掃型掃路車也可稱作吸塵車，它也正是在這樣的大形勢下開始應(yīng)運(yùn)而生。

干掃型掃路車的工作原理就是一臺大型可移動(dòng)的工業(yè)吸塵器。車副梁上裝的有動(dòng)力充足的副發(fā)動(dòng)機(jī)，給掃路車吸塵系統(tǒng)提供動(dòng)力。副機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力提供給工業(yè)風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)在副發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)動(dòng)抽取垃圾箱中的空氣而產(chǎn)生負(fù)壓，吸盤通過吸塵管連接垃圾箱，將垃圾吸到垃圾箱里。

干掃車卻別于一般的濕式掃路車，干掃車箱體里有：過濾系統(tǒng)、自動(dòng)脈沖清理系統(tǒng)。干掃車通常會應(yīng)用在粉塵較多的環(huán)境中，若沒有過濾系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)在抽取垃圾箱中的空氣時(shí)，就會產(chǎn)生大量的二次揚(yáng)塵。

掃路車中的脈沖系統(tǒng)就是副發(fā)動(dòng)機(jī)連接的儲氣罐，不間斷且自動(dòng)對過濾桶進(jìn)行高壓空氣清理，進(jìn)而保證濾筒不被堵塞。

目前市場上大量使用的有3.3米軸距、3.8米軸距、4.7軸距等常規(guī)尺寸的掃路車。

增壓是指將進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸位置的空氣預(yù)先將其進(jìn)行壓縮，從而提升進(jìn)入氣缸的空氣壓力，進(jìn)而讓充氣質(zhì)量得到有效增加，同時(shí)在掃路車的供油系統(tǒng)的相互配合下，可噴入更多的燃油，讓更多的燃料進(jìn)行完全燃燒，并讓其達(dá)到提升柴油機(jī)動(dòng)力性能、比功率、改善燃料經(jīng)濟(jì)性、降低廢氣排放、降低噪音的目的，而這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為增壓柴油機(jī)。

由于氣缸中的空氣增加了，可向氣缸中噴入較多的燃油，在發(fā)動(dòng)機(jī)重量、體積增加較少的情況下提升了20%至40%的功率。

掃路車柴油機(jī)增壓后，對海拔高度的變化有較高的適應(yīng)力，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高原工作的情況下，動(dòng)力變化很小，不增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降會有較大的影響動(dòng)力性。