清掃車臨近下坡前，應(yīng)事先放松加速踏板飛調(diào)整車速，并將變速桿置人適當(dāng)?shù)牡退贀酰员憷冒l(fā)動機(jī)制動，嚴(yán)禁熄火、空擋滑行。若車速偏高時，可采取預(yù)見性制動，以免因緊急制動發(fā)生意外。氣壓制動的清掃車，氣壓表讀數(shù)必須保持450kPa以上。下坡會車時，要給上坡車留出較寬的路面，必要時，應(yīng)當(dāng)選擇停車地點(diǎn)，靠邊讓行。

由于氣缸中的空氣增加了，可向氣缸中噴入較多的燃油，在發(fā)動機(jī)重量、體積增加較少的情況下提升了20%至40%的功率。

掃路車柴油機(jī)增壓后，對海拔高度的變化有較高的適應(yīng)力，增壓發(fā)動機(jī)在高原工作的情況下，動力變化很小，不增壓發(fā)動機(jī)功率下降會有較大的影響動力性。

駐車制動器按照安裝位置的不同可分為：中央制動式、車輪制動式2中形式。前者的制動器是安裝在變速器的后方位置，制動力矩的則是作用在掃路車傳動軸上，后者是與車輪制動器功用一個制動器的總成，只是傳動機(jī)組是相互獨(dú)立的。

很多人喜歡在烈日下清洗掃路車，認(rèn)為這樣洗后加上太陽的暴曬很快就能將掃路車身上的水曬干。在烈日下水滴所構(gòu)成的凸透鏡效果會使車漆的上層產(chǎn)生部分高溫現(xiàn)象，時間一久掃路車車漆便會失去光澤。在這個時候打蠟也很容易形成環(huán)衛(wèi)掃路車車身色澤不平均。