若環(huán)境溫度跟機溫較低，起動時先不要向缸內(nèi)供油，經(jīng)預(yù)熱工作后再用中小油門起動。油浴式空氣濾清器的維護重點是蕩滌濾網(wǎng)跟蕩滌油。 不要選用堿性較大的蕩滌劑，誠然有增白、去污的功能，但會有一定的后患，堿性過強的蕩滌劑會浸透絨布、皮椅、頂棚，結(jié)尾顯現(xiàn)板結(jié)、龜裂。的做法應(yīng)當(dāng)是篩選PH值不超出10的蕩滌液，配合車內(nèi)美容的抽洗機，在蕩滌的一起有很多的輪回凈水將臟貨色跟蕩滌劑帶出來，并將此部位內(nèi)部的水氣抽出，避免潮氣過重，久而久之腐敗乃至掉落。

按制動件所處工作狀況還可分為常閉式制動器跟常開式制動器。 按把持方法也可分為人力、液壓、氣壓跟電磁力把持的制動器。按制動體系的作用：制動體系可分為行車制動體系、駐車制動體系、應(yīng)急制動體系及幫助制動體系等。 掃除車的制動體系是十分重要也十分龐雜的一個體系，起著十分重要的作用，不能忽視。

因為空氣很輕易通過摩擦性資料，可能更好地冷卻制動盤。通風(fēng)式盤片有兩個摩擦名義，由一些散熱片隔開。這使得位于摩擦名義之間盤片內(nèi)部的空氣可能更好地冷卻。當(dāng)初大部份前輪制動盤為通風(fēng)式，因為它們進行大局部制動工作；大局部后制動盤為非通風(fēng)式，有一個“實心”盤片，因為后輪制動盤不會產(chǎn)生那么多熱量。

掃除車采取制動鼓，液壓被施加到活塞上，活塞將曲形制動蹄推出。粘合或鉚釘在制動。事實上，有時候制動鼓很有效，但假如你只利用制動鼓試圖停下一輛高速汽車，就會發(fā)明它們的局限性：它們會衰減。制動鼓摩擦生熱，導(dǎo)致膨脹。制動蹄必須要向外挪動以便接觸到制動鼓，這象征著必須深刻踩下制動踏板。摩擦資料發(fā)熱產(chǎn)生的氣體也被困在制動蹄跟制動鼓內(nèi)部，減弱了制動才干。