掃除車(chē)摩擦式工作原理是靠制動(dòng)件與活動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)。兒非摩擦式制動(dòng)器：制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)情勢(shì)重要有磁粉制動(dòng)器、磁渦流制動(dòng)器以及水渦流制動(dòng)器等。 按制動(dòng)件的結(jié)構(gòu)情勢(shì)又可分為外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤(pán)式制動(dòng)器等。按制動(dòng)件所處工作狀況還可分為常閉式制動(dòng)器跟常開(kāi)式制動(dòng)器。 按把持方法也可分為人力、液壓、氣壓跟電磁力把持的制動(dòng)器。按制動(dòng)體系的作用：制動(dòng)體系可分為行車(chē)制動(dòng)體系、駐車(chē)制動(dòng)體系、應(yīng)急制動(dòng)體系及幫助制動(dòng)體系等。 掃除車(chē)的制動(dòng)體系是十分重要也十分龐雜的一個(gè)體系，起著十分重要的作用，不能忽視。

因?yàn)榭諝夂茌p易通過(guò)摩擦性資料，可能更好地冷卻制動(dòng)盤(pán)。通風(fēng)式盤(pán)片有兩個(gè)摩擦名義，由一些散熱片隔開(kāi)。這使得位于摩擦名義之間盤(pán)片內(nèi)部的空氣可能更好地冷卻。當(dāng)初大部份前輪制動(dòng)盤(pán)為通風(fēng)式，因?yàn)樗鼈冞M(jìn)行大局部制動(dòng)工作；大局部后制動(dòng)盤(pán)為非通風(fēng)式，有一個(gè)“實(shí)心”盤(pán)片，因?yàn)楹筝喼苿?dòng)盤(pán)不會(huì)產(chǎn)生那么多熱量。

掃路車(chē)清掃結(jié)束 1 車(chē)輛停止行駛 2 將水泵控制鈕、左噴水控制鈕 、右噴水控制鈕、后噴水控制鈕指向關(guān)的位置 3 將掃把控制鈕指向中間的位置 4 將掃盤(pán)控制鈕指向升的位置，然后再指向中間的位置 5 將吸塵盒控制鈕指向升、然后再指向中間位置 6 將副發(fā)動(dòng)機(jī)離合器控制鈕指向分的位置，然后再指向中間位置 7 將控制閥控制鍵指向中間位置 8 關(guān)閉副發(fā)動(dòng)機(jī) 9 關(guān)閉控制箱的電源。

掃路車(chē)的易磨損零部件重要有：掃刷、吸管、風(fēng)機(jī)、吸嘴、風(fēng)道等。 零部件的耐磨性直接影響到途徑掃除車(chē)的利用本錢(qián)，特別是掃刷是否耐磨對(duì)途徑掃除車(chē)的利用本錢(qián)影響?？赡苷f(shuō)，掃刷磨損是目前我國(guó)途徑掃除車(chē)磨損問(wèn)題中重大的。 進(jìn)步途徑掃除車(chē)零部件耐磨性是進(jìn)步其堅(jiān)固性的直接有效的方法之一，所以途徑掃除車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)答如何進(jìn)步零部件的耐磨性引起高度器重。