油氣回收裝置的工作原理
油氣回收裝置的工作原理是什么樣的呢,相信大家和小編一樣也都很困惑,下面山東新達(dá)能環(huán)??萍加邢薰揪秃痛蠹乙黄饋硖接懸幌?。
1、啟動:當(dāng)設(shè)備進(jìn)口的壓力傳感器感應(yīng)到正在注油的油罐車內(nèi)以及油氣回收管道內(nèi)的氣壓升高到設(shè)定的感應(yīng)壓力值時(shí),回收裝置啟動。
2、吸附:具有一定壓力的油汽通過相應(yīng)的管路引入到吸附塔,吸附塔內(nèi)組、裝有吸附劑(活性碳),油汽在通過吸附塔的過程中油汽被吸附劑吸附,吸附后的空氣通過吸附塔頂拍到大氣中,當(dāng)吸附劑吸附飽和停止吸附,進(jìn)入吸附劑再生和油汽回收,本裝置設(shè)置兩個(gè)塔,其中一個(gè)塔吸附。另一個(gè)塔再生,以保證裝置的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、吸附劑再生:被油汽吸附飽和后的吸附劑需要再生,同時(shí)可以回收吸附的油汽,本裝置利用低壓解析再生吸附劑回收油汽,利用真空泵形成低壓環(huán)境,由于壓力降低,吸附在吸附劑上的油汽脫附,脫附的油汽同通過壓縮冷凝后液化回到儲箱中。
4、回收油液輸送:當(dāng)貯油箱油位達(dá)到設(shè)定的上限,油泵自動打開經(jīng)過計(jì)量器向儲油罐排油;當(dāng)油位達(dá)到設(shè)定的下限,油泵停止排油。
5、停止運(yùn)行:當(dāng)設(shè)備進(jìn)口的壓力傳感器感應(yīng)壓力等于系統(tǒng)進(jìn)氣管道的阻力值時(shí),主機(jī)自動停止運(yùn)行,系統(tǒng)自動進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。
上述內(nèi)容就是我們本次更新的資訊,你都記住了嗎?
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