礦用三輪車堅(jiān)固耐用，采用柴油機(jī)和變速箱直接聯(lián)動(dòng)的傳動(dòng)軸后驅(qū)動(dòng)，爬坡能力強(qiáng)，可配備各種型號(hào)的單缸及多缸柴油機(jī)，根據(jù)巷道尺寸訂制車廂，適合各種礦山巷道環(huán)境，并裝有排氣過(guò)濾水箱，減少排煙，保持巷道的空氣質(zhì)量。

礦用三輪車特點(diǎn)貨箱加厚，底板、邊板采用3mm國(guó)際板材，適合工地、礦區(qū)使用。

厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，堅(jiān)固耐用、物超所值。

液壓油箱、燃油箱合二為一，徹底解決了同行業(yè)容易漏油的難題。

匹配國(guó)內(nèi)名 牌 動(dòng)力，性能、動(dòng)力強(qiáng)勁。

A、動(dòng)力強(qiáng)勁

1、匹配國(guó)產(chǎn)名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)，配套動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠性高。

2、可選裝常發(fā)、常柴、時(shí)風(fēng)等發(fā)動(dòng)機(jī)，配套動(dòng)力多樣性，滿足不同用戶需求。

3、電動(dòng)柴油機(jī)采用新式減速起動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力，啟動(dòng)更迅速。

B、技術(shù)

1、車架、后橋整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，作業(yè)穩(wěn)定性更高，高強(qiáng)度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。

2、采用新型四槽加重、干式、單片聯(lián)動(dòng)雙作用離合器，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大、傳遞能力高，動(dòng)力傳輸更強(qiáng)勁。

3、采用獨(dú)立的液壓供油系統(tǒng)，可選裝單、雙路液壓輸出，滿足不同地區(qū)、市場(chǎng)的需求。

4、可選裝高低速后橋，速度匹配更合理、操作輕便，低速爬行檔可滿足礦山及復(fù)雜路況的需求，作業(yè)效率更高。

5、采用國(guó)際通用O型密封圈結(jié)構(gòu)制動(dòng)，制動(dòng)可靠性強(qiáng)，性高。

6、配裝沙漠油式雙層連體空濾器，濾清效果更好。

C、作業(yè)

1、離地間隙高，作業(yè)通過(guò)性好，可完成多種形式作業(yè)。

2、加大、加厚焊接油箱，容量大、作業(yè)時(shí)效長(zhǎng)，可滿足多種作業(yè)需求。

D、駕駛舒適

1、方向機(jī)采用單級(jí)齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，自動(dòng)間隙補(bǔ)償功能，操作更舒適。

2、駕駛角度符合人體化設(shè)計(jì)，操縱輕便、靈活、減震性能適中。

礦用三輪車技術(shù)參數(shù)整車尺寸：長(zhǎng)3600cm*寬(1050cm-1400cm)*高（900cm-1250cm）

車架：汽車大架，加大加重，主梁加大到150*50

減震器：可選裝雙減震

座椅：可選裝雙座椅

板簧：加寬加厚15片板簧

貨箱：貨箱厚度、長(zhǎng)度可根據(jù)用戶要求制作。

油箱：加大油箱，大大延長(zhǎng)了車輛連續(xù)工作時(shí)間，降低了加油頻次。

油缸：加大加長(zhǎng)油缸，本車油缸行程為900，使用更加合理。

油泵：采用雙回路油泵，升降更加靈活快速。

發(fā)動(dòng)機(jī)：可根據(jù)用戶要求裝配。