大噸位20t雙梁橋式起重機(jī)
起重量:20t-500t,起升高度:≥9m。工作等級:A3、A4、A5、A6、A7,式優(yōu)化設(shè)計(jì),自重輕,輪壓小,尺寸矮。所有線纜都有線號,便于識別,小車移動供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專用的PVC扁電纜,耐壓等級達(dá)到450/750V,起重量達(dá)到500t,多種模式滿足所有用戶的各種使用
以1.1倍額定載荷作動載試驗(yàn),應(yīng)同時(shí)開動兩個(gè)機(jī)構(gòu),使起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)按工作級別規(guī)定的循環(huán)時(shí)間,作重復(fù)的起動運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動作,累計(jì)時(shí)間至少達(dá)一小時(shí),各機(jī)構(gòu)應(yīng)動作靈敏,工作平衡可靠,各項(xiàng)性能參數(shù)要求達(dá)到設(shè)計(jì)要求,各限位開關(guān)及保護(hù)聯(lián)鎖裝置的動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠,各零部件應(yīng)無裂和聯(lián)接松動等影響使用性能和質(zhì)量的破壞現(xiàn)象,各電動機(jī)接觸器等電器設(shè)備應(yīng)不過熱。
環(huán)氧富鋅漆,兩底兩面,140μ厚,壽命長,外表美觀,光澤 ,腹板由40m數(shù)控切割整幅下料,確保拱度曲線的光滑成型和精度,雙主梁,焊接箱形,拱度符合國家標(biāo)準(zhǔn),主梁與端梁采用10.9級高強(qiáng)度螺栓連接,確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度。起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制,能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行,采用起重機(jī)專用的防振接觸器。操作簡便,無需設(shè)置專業(yè)駕駛員,操作者在地面自由度大,幾萬組頻點(diǎn),互不干涉,雙擋按鈕或搖桿式操縱桿,防護(hù)等級為IP65,壽命50萬次。聯(lián)動臺控制,與駕駛椅連體,操作簡便。專業(yè)駕駛椅,可以四機(jī)構(gòu)調(diào)整,適合全視角旋轉(zhuǎn),弧形大玻璃,視線寬闊,雙擋按鈕或搖桿式操縱桿。
0.5~5噸電動葫蘆為單滑輪式吊鉤,10噸電動葫蘆為雙滑輪式吊鉤。吊鉤通過滾動軸承懸掛在橫梁上,橫梁與吊鉤外殼相連結(jié)。吊鉤鉤頭可在沿水平方向360°和沿垂直方向180°的范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動。
吊鉤采用DG20吊鉤專用鋼模鍛而成,懸于滾動軸承上,用橫與外殼相連接,使吊鉤能自由旋轉(zhuǎn)與擺動。聯(lián)軸器與中間軸。電動機(jī)的力矩,通過爪式彈性聯(lián)軸器、中間軸(H≥9m時(shí)有)傳給減速器。該聯(lián)軸器能吸收沖擊載荷,獲得平穩(wěn)的起動。聯(lián)軸器的左端花鍵與花鍵套能夠相對滑動,以保證電動機(jī)起動時(shí)所需的軸向竄動量。根據(jù)防爆要求規(guī)定,只能采用軟纜式電源引入器,嚴(yán)禁采用易產(chǎn)生火花的滑觸式電源引入器。軟電纜長度由用戶根據(jù)運(yùn)行距離等現(xiàn)場情況決定,其規(guī)格為:0.5~2t為YC3×2.5+1×1.5,3~5t為YC3×4+1×2.5;及10t以上為YC3×6+1×4。
鋼板材料為Fe37或Fe52 (相近國內(nèi)鋼材Q235B或Q345B),的驅(qū)動性能,變頻調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn),大小車采用三合一驅(qū)動機(jī)構(gòu),變頻無級調(diào)速,硬齒面,盤式制動器,維修走臺位于主梁一側(cè),由花紋板、扶手(高度1050mm)、立柱和腳趾防護(hù)邊組成。端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板。大車、小車三合一電機(jī)防墜保護(hù),防止意外墜落,防雨罩:室外起重機(jī)配置起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動機(jī)構(gòu)的防雨罩,聲光報(bào)警裝置,無線防撞裝置,起重機(jī)控制模式 。電控箱防腐蝕,防護(hù)等級達(dá)到IP55,所有連接采用重載航空插頭插座, 密封好,接插牢固。插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù),小車移動供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車,滑動平穩(wěn)。