主要優(yōu)點：

1、采用發(fā)動機，具有、、耐用性強等特點；

2、采用國內(nèi) 永磁或大容量常規(guī)電機，具高、輸出波形好、過載能力強、節(jié)約燃油等特點；

3、整機具有：體積小、重量輕、使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點，經(jīng)過現(xiàn)場比較和測試，其綜合性能均優(yōu)于市場上同規(guī)格產(chǎn)品；

4、輸出波形好（接近于市電），波形畸變率小于5%，適合給精密設(shè)備供電

5、永磁電機無刷并且無自動調(diào)壓AVR，減少故障率，使用穩(wěn)定可靠，減少維護成本

6、過載能力強，特別適合開關(guān)電源和電動機；

7、采用多項專利技術(shù)，發(fā)電機綜合性能遠遠過同規(guī)格產(chǎn)品。

8、省油：優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生的經(jīng)濟效益。

9、寧靜：無論何時無論何處都能使用的低噪音發(fā)電機組。

10、可靠：穩(wěn)定的自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機油警告系統(tǒng),令人放心使用。

機組型號：TOTO8

發(fā)電機參數(shù)：

額定輸出： 8KW

額定輸出： 8.5KW

額定電壓： 220/380

頻率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相數(shù)： 單相/三相

絕緣等級： F

發(fā)動機參數(shù)：

引擎型號： TOTO192F1

缸徑×行程：90×66mm

排量： 420cc

燃油損耗率：≤374g/kw.h

點火方式： 電感放電式

發(fā)動機類型：單缸、四沖程、風冷、頂置式氣門

燃料： 90#以上汽油

機油量： 1.1L

啟動方式： 手/電啟動

附屬配置：

燃油容量： 20L

電池容量： 12V-14AH免維護電池

燃油指示表：有

腳輪附件： 定向輪2個，萬向輪2個

整機參數(shù)：

噪音： 65-72dBA/7m

機組尺寸： 1050*590*800(mm)

連續(xù)工作時間：8h-12h

重量：145(kg)

選配： 云控制（手機或者電腦控制）

對于小型發(fā)電機組系統(tǒng)，其單個功率較小，但相對設(shè)備具有的功率負載變化很大，導(dǎo)致輸出電壓波動很大，轉(zhuǎn)速波動很大，影響發(fā)電機性能指標。大澤針對發(fā)電機存在的這些問題，工作平穩(wěn)噪音低，從每一臺發(fā)動機制造、生產(chǎn)開始，始終將降噪設(shè)計置于開發(fā)、研制的首位。專門開發(fā)的發(fā)動機機體，優(yōu)化設(shè)計的減震系統(tǒng)，匹配的增壓器和低速冷卻風扇都很大程度地減少了噪音。該結(jié)構(gòu)簡單，單元設(shè)計簡單緊湊，體積小，安裝空間小，可與船舶安裝在任意位置。整體密封式防噪聲罩的設(shè)計，提前將所有連接件安裝在發(fā)動機罩上，保證了機組的低噪聲運行，使機組的安裝和維護更加方便。所有的日常維護點和操作表面都在發(fā)電機組的同一側(cè)。單通道設(shè)計使機組的日常維護和檢查變得簡單可行。整體底板和特殊防震砌塊既保證了機組的平穩(wěn)運行，又解決了阻尼塊老化帶來的隱患。

根據(jù)前面的振動測量結(jié)果及頻譜分析結(jié)合現(xiàn)場管線的結(jié)構(gòu)和布置情況，對管線振動高的原因分析如下：

（1）機非驅(qū)動端、驅(qū)動端的振動頻率成分基本一致，幅值zui高的頻率尖峰也相同，綜合管線上3V 測點的頻譜分析，管線的主要振動頻率與機本體上的頻率成分高度吻合，基本可以判斷回油管線振動主要來源于機本體振動；

（2）該段管線從機本體引出，中間有較長段金屬軟管，機運行時，觸摸感知該段金屬軟管存在高頻沖擊振動，主要由于機回油導(dǎo)致，加之軟管段較長，無法固定，軟管下端明顯比上端振動大，即一定程度上軟管對振動有放大作用.