英國原裝SECURTTY-BATTERY蓄電池 控制系統(tǒng)電瓶
產(chǎn)品特征：
1、完全的密封，免維護(hù)設(shè)計(jì)。
2、設(shè)計(jì)壽命（25℃）2V長達(dá)18年。
3、迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
4、浸泡式極板化成（獨(dú)特的FTF極板化成工藝）。分析純電解液。
5、無泄漏。閥控式，開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
6、閥控式，開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。電池外殼及蓋材料采用ABS，強(qiáng)化阻燃料（V0級）可可供用戶選用。
7、自放電低。
8、通過FAA和IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證。符合IEC896-2，D/N43534，及
設(shè)計(jì)壽命
8年
工作溫度范圍
-20℃~55℃
推薦的工作溫度范圍
充電：0℃~40℃
放電：-20℃~55℃
靜置儲(chǔ)存
-15℃~50℃
溫度對容量的影響
103%C20@40℃
C20@25℃
86%C20@0℃
浮充電壓
13.5V-13.8V;建議值13.7V
均充電壓
14.1V-14.4V;建議值14.1V
浮充充電溫度補(bǔ)償系數(shù)
-20mV/℃
循環(huán)使用溫度補(bǔ)償系數(shù)
-30mV/℃
推薦的充電電流
0.3CA
自放電小于
小于2%（20℃）
英國原裝SECURTTY-BATTERY蓄電池 控制系統(tǒng)電瓶
運(yùn)用與注意事項(xiàng)：
⒈蓄電池荷電出廠，從出廠到裝置運(yùn)用，電池容量會(huì)遭到不同程度的丟失，若時(shí)刻較長，在投入運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行彌補(bǔ)充電。假如蓄電池儲(chǔ)存期不超越一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。假如蓄電池儲(chǔ)存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充運(yùn)用時(shí)，應(yīng)確保每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，假如浮充電壓高于或低于這一規(guī)模，則將會(huì)削減電池容量或壽數(shù)。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí)，蓄電池單體電池電壓不該低于2.20V，如單體電壓低于2.20V，則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的辦法為：充電電壓2.35V/只，充電時(shí)刻12小時(shí)。
⒋蓄電池循環(huán)運(yùn)用時(shí)，在放電后選用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，大電流不大于0.25C10 具體充電辦法為：先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電，待充電到單體均勻電 壓升到2.35～2.45V時(shí)改用均勻單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電完畢。
英國原裝SECURTTY-BATTERY蓄電池 控制系統(tǒng)電瓶
應(yīng)用領(lǐng)域:
浮充使用，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備，電訊設(shè)備，手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，太陽能系統(tǒng)，風(fēng)力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，移動(dòng)通訊站，陰極保護(hù)設(shè)備，導(dǎo)航輔助設(shè)備，航海設(shè)備
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 蓄電池以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶青睞，用戶遍及全國各地。
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