電動轉(zhuǎn)轍機

電動轉(zhuǎn)轍機簡介

電動轉(zhuǎn)轍機以交流或直流電動機為動力實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換、鎖閉和監(jiān)督功能。中國鐵路技術(shù)裝備政策規(guī)定∶行車速度大于120km/h線路上的道岔采用外鎖閉裝置，轉(zhuǎn)轍機應具備內(nèi)鎖閉功能；低于120km/h線路上的道岔可采用內(nèi)鎖閉功能的轉(zhuǎn)轍機。

電動轉(zhuǎn)轍機分類

①一般分為可擠式和不可擠式2種。前者鎖閉性能差，主要用于調(diào)車作業(yè)繁忙的擠岔多發(fā)地點?？蓴D式有擠岔報警功能。道岔擠岔后能在較短時內(nèi)恢復（零部件都不受損）。不可擠式鎖閉性能好，用于接發(fā)列車的正線上，主要是增加鎖閉強度，但必須在擠岔時斷開表示接點。

②從鎖閉結(jié)構(gòu)上又分為單鎖閉和雙鎖閉2種。為了提高鎖閉道岔的可靠性，用于正線道岔的車引點（含正線單機牽引方式）的轉(zhuǎn)轍機必須實施動作桿和表示桿雙鎖閉功能。

單鎖閉一般是動作桿兼起鎖閉作用，表示桿只表示道岔位置，不起鎖閉功能，一旦動作桿折斷，道岔就會失控，造成危險后果。雙鎖閑一般是指動作桿和表示桿同時起鎖閉作用，一旦動作前折斷，表示桿仍能將尖軌鎖在原來位置，以免道岔失控。

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