同期活動(dòng)：中國西部國際汽車制造技術(shù)與裝備博覽會(huì)

時(shí)間：2021年11月5-7日 地點(diǎn)： 西安國際會(huì)展中心（浐灞）

邀 請(qǐng) 函

主辦單位：陜西省工業(yè)和信息化廳

協(xié)辦單位: 西安市工業(yè)和信息化局

中汽研（天津）汽車信息咨詢有限公司

陜西省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

陜西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心

支持單位：中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)

中國汽車工程學(xué)會(huì)

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

中國汽車產(chǎn)業(yè)基地峰會(huì)

陜西省物流與采購聯(lián)合會(huì)

承辦單位：西安麥格斯會(huì)展服務(wù)有限公司

招展單位：上海賽貿(mào)會(huì)展有限公司

新的機(jī)遇 丨 New Opportunities

目前汽車連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右，未來可望在汽車電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下，占有較大的比例。以產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)而言，中國現(xiàn)在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國外每輛車的連接器成本大約在125美元～150美元來看，中國汽車連接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿ΑＮ磥砻枯v汽車將使用到600-1,000個(gè)電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。

中國未來將可望成為未來汽車連接器重要的生產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有一線知名國際大廠外，其他尚未前往中國設(shè)廠的廠商將因?yàn)楫?dāng)?shù)匦枨蟛粩嗵岣?，本土化采購，成本?yōu)勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)供應(yīng)當(dāng)?shù)仄嚵憬M件廠商所需。

因此，未來中國汽車連接器產(chǎn)業(yè)，將是外資企業(yè)和中國本土企業(yè)競爭非常激烈的市場！中國也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下，成為汽車連結(jié)器的重要生產(chǎn)之一。未來的本土企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰將成為中國汽車連接器的霸主，我們拭目以待。

2021西部國際汽車連接器與線束加工設(shè)備展覽會(huì)展會(huì)將于2021年11月5-7日在西安國際會(huì)展中心號(hào)舉辦。我們真誠邀請(qǐng)您參與本次展會(huì)，會(huì)議和現(xiàn)場各項(xiàng)活動(dòng)。再次期間，我們可以通過展會(huì)官方媒體平臺(tái)官網(wǎng)微信等將為您不間斷提供新展會(huì)信息和行業(yè)新聞。此次展會(huì)我們希望在以后成長道路上一直有您相伴，指導(dǎo)和支持。

再次感謝您，并恭候您蒞臨本次展會(huì)！

為何參展

近年來陜西省委、省政府十分重視加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，省政府出臺(tái)9條措施,設(shè)立40億專項(xiàng)，有力促進(jìn)了陜西省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道，成為帶動(dòng)陜西經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展的新引擎。截止目前，陜西省整車及專用車企業(yè)60戶，汽車零部件及二、三級(jí)配套企業(yè)1000戶，百億元以上企業(yè)4戶，超500億元企業(yè)1戶。陜汽重卡產(chǎn)銷居國內(nèi)方陣，天然氣重卡全國；西安比亞迪成為國內(nèi)規(guī)模的新能源汽車生產(chǎn)基地，累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車40萬輛，居全國前列；吉利汽車寶雞工廠，設(shè)計(jì)年產(chǎn)20萬輛整車、36萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，是吉利集團(tuán)在全球建設(shè)的15個(gè)生產(chǎn)基地中工藝水平的一個(gè)，吉利汽車西安工廠擁有30萬輛節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)能力；法士特百萬臺(tái)重型變速器產(chǎn)銷連續(xù)14年世界，國內(nèi)市場占有率超過70%；今年以來，1-9月陜西省汽車產(chǎn)銷增長12.3%，高于全國近20個(gè)百分點(diǎn)，全年產(chǎn)銷有望實(shí)現(xiàn)60萬輛。

伴隨著汽車消費(fèi)日漸普及化，顧客對(duì)汽車商品明確提出了高些的規(guī)定：智能化、美觀大方、性、環(huán)境保護(hù)、方便快捷等。我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的興盛立即推動(dòng)了汽車電子產(chǎn)業(yè)的快速興起。近些年新能源技術(shù)汽車/智能化汽車產(chǎn)供銷穩(wěn)步增長，中下游應(yīng)用商店的持續(xù)增長對(duì)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢具有極大的促進(jìn)功效?！?/span>2021西部（西安）國際汽車連接器展”作為“2021西部國際汽車制造技術(shù)與裝備博覽會(huì)”重要組成部分，是以“助力雙循環(huán)，促進(jìn)新格局”為主題，以降本、增效、提質(zhì)、融合、創(chuàng)新、發(fā)展作為汽車制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的核心內(nèi)容，展會(huì)活動(dòng)將為政府和企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)之間搭建我省汽車裝備制造業(yè)發(fā)展建設(shè)和參與全球化競爭的合作交流平臺(tái)。

展出范圍 丨 Major Exhibits：

（一）汽車連接器：接觸件、殼體、絕緣體及附件。各類連接器、接插件、插頭、插座、開關(guān)、端子、連接器接觸器、硅膠按鍵、IC圓孔插座、插針、排針等。

（二）線束及配線器材：接線端子、絕緣護(hù)套、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等；電子線材：電源線、音線、電腦周邊線、汽車插叛頭線、線材、線束、扎線、電磁線、護(hù)套線、視線、高溫耐熱電線等；尼龍?jiān)€帶、配線槽、配線標(biāo)志、接線頭、接線端子、線扣、電線固定頭、固定座等各類配線器材。

（三）線纜：電線電纜、光纖光纜、電子線材、電纜附件、光纜附件、線材生產(chǎn)及線纜處理設(shè)備、成纜機(jī)及絞線機(jī)、緊固件和彈簧制造、測控技術(shù)、檢測工程相關(guān)領(lǐng)域。

（四）線束加工設(shè)備：裁線扭線機(jī)、切線、沖床、集成線束制造系統(tǒng)、壓接模座、端子模具、長度檢測計(jì)、 端子壓著機(jī)、電線末端加工設(shè)備、切管機(jī)、端子機(jī)、注塑機(jī)、電腦剝皮機(jī)、電線器材實(shí)驗(yàn)機(jī)、端子壓著機(jī)、剝線和端子壓接機(jī)、切接機(jī)、鉚接機(jī)、線處理器、端子五金制品檢測儀器、自動(dòng)化線束加工裝備、線束檢測儀、插頭測試儀、端子斷面檢查儀、剝離強(qiáng)度測試儀、線材及相關(guān)配件。

宣傳推廣

媒體宣傳：中國汽車報(bào)、中國機(jī)電商報(bào)、汽車要聞、湯森路透、中國智能制造網(wǎng)、蓋世汽車、電氣時(shí)代、今日制造與升級(jí)、機(jī)器人在線、復(fù)核應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)、國際金屬加工網(wǎng)、QC檢測儀器、電焊機(jī)、數(shù)控機(jī)床市場、智慧工業(yè)、自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)、工業(yè)設(shè)備商情、中國涂料在線、現(xiàn)代汽車工業(yè)網(wǎng)、模具制造、環(huán)球汽車網(wǎng)、自動(dòng)駕駛之家、中國機(jī)器人網(wǎng)、《The Truth About Cars》、財(cái)富雜志、《美國汽車新聞?中國》、《auto motor undsport》、《Brasil Economico》、《AutoCar》、《China car times》、汽車制動(dòng)網(wǎng)、國際工業(yè)自動(dòng)化、現(xiàn)代制造、工業(yè)激光應(yīng)用、中國壓鑄網(wǎng)、中國工業(yè)電器網(wǎng)、電車資源網(wǎng)、儀器儀表商情、現(xiàn)代汽車工業(yè)、中國汽車供應(yīng)商網(wǎng)、亞洲控制技術(shù)、《汽車制造業(yè)》、財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)、華爾街日?qǐng)?bào)及新華網(wǎng)、新浪、搜狐、人民網(wǎng)；陜西省廣播電視臺(tái)、西安市電視臺(tái)、陜西日?qǐng)?bào)、華商報(bào)、西安晚報(bào)、新華網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、西部網(wǎng)、大秦網(wǎng)、華商網(wǎng)、陜西各地市主流媒體等100多家媒體宣傳；

（二）戶外廣告：在西安市區(qū)主干道天橋、燈桿旗、LED大屏、單立柱、800家社區(qū)報(bào)刊欄和電梯等宣傳推廣。

（三）新媒體宣傳：通過今日頭條、抖音短視頻、短信、微信、微博、電郵等營銷手段，宣傳推廣本屆汽車裝備博覽會(huì)。

目標(biāo)觀眾

汽車整車制造商、汽車工業(yè)園區(qū)；汽車零配件及二、三級(jí)配套企業(yè)；

新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的技術(shù)、采購、高層；

汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)專家、國知名整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人；

汽車工程相關(guān)行業(yè)代理商、經(jīng)銷商、貿(mào)易公司、4S店負(fù)責(zé)人；

科研單位：設(shè)計(jì)院、研究院、學(xué)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)媒體；

重點(diǎn)邀請(qǐng)項(xiàng)目：陜汽擴(kuò)建項(xiàng)目、西安吉利、比亞迪二期、雷丁秦星、寶能汽車、恒大汽車、西安吉利配套園、寶雞吉利72萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、比亞迪30G瓦時(shí)汽車動(dòng)力電池、三星10G瓦時(shí)動(dòng)力電池、渭南電力電池基地、銅川達(dá)美300萬支鋁輪轂等；

其他關(guān)聯(lián)行業(yè)：航空、航天、電子、電力、船舶、兵工、石油煤炭、能源化工、冶金、重