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西藏拉薩單梁起重機廠家起重機車輪組主要用來承載起重機的自重及吊重，并將力傳遞到起重機的運行軌道上，通過電機、減速機等傳動件驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，從而帶動整個起重機或起重機小車完成縱向和橫向移動。就目前而言，單梁起重機常用的車輪主要有兩種形式，分別是有軌上行走式車輪和懸掛式車輪。無論是哪一種形式，起重機車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件，鍛件常用42CrMo合金鋼，而單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪。主要是因為鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為嚴峻的起重機上面，車輪組通過鍛壓機械的作用之后使得金屬毛坯的組織性能得以，消除組織缺陷，所以說鍛造車輪整體性能要比同等材料的鑄造車輪好很多，所以以鍛造車輪為。

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西藏拉薩單梁起重機銷售廠家銷售的行車是由橋架、小車、大車運行機構(gòu)、電氣設(shè)備四部分組成。適用于車站、港口、工礦企業(yè)等部門的車間，貨廠及倉庫等場所，在固定間內(nèi)對各種物料進行起重、運輸及裝卸工作。其中行車起升高度: 5M-30M；行吊起升重量: 0.5T-75T；行車跨度距離: 3M-65M；行車工作環(huán)境：-25℃—+45℃；行吊起升速度: 8M/MIN;0.8M/MIN；行吊運行速度: 20M/MIN;30M/MIN，L型電動葫蘆行車行吊起重機與CD、MD等型號的電動葫蘆配套使用，是一種有軌運行的中小型室內(nèi)行車起重機，行車屬于橋式起重機的一種，一般是在室內(nèi)使用。

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