遂寧短期測量放線學習班測量入門學習。學習工程測量必須要進行上手實操，幾天學測量只能學架儀器和一些簡單常用的知識。學測量先學的是基礎理論知識，接著是學測量儀器包括水準儀測高差導線測量、經(jīng)緯儀穿中、導角、測垂直度、全站儀測坐標放樣、后方交會、面積測量、對邊測量、懸高測量、GPS-RTK動態(tài)靜態(tài)測量控制網(wǎng)等儀器的操作使用等，由于培訓課程內(nèi)容較多就不在此陳述了，通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓，達到獨立完成測量工作，學會即可上崗。

現(xiàn)在測量培訓時間有長有短，長的達幾個月甚至半年，時間短的培訓幾天的都有。那我們應該怎么選擇培訓時間長短的培訓機構(gòu)呢？其實無論時間長短，重要的是我們能在這個期間內(nèi)掌握測量的知識和操作，且在培訓完后在相關(guān)工作上能達到任職的要求。這就需要選擇一個實戰(zhàn)課程多的學校系統(tǒng)化的學習，終學成。

一、鐵路橋曲線測量注意事項

鐵路測量在曲線梁布置時，墩中心與線路中心存在一個外矢距E值，一般在幾厘米，在曲線上不同的位置，E的取值不同。

方法一：從理論上應該采用設計的曲線布置圖進行計算，即按折線法進行計算。橋墩的橫軸向取折線的平分角。

在計算出結(jié)果后與其對應里程的線路中心線坐標進行較核，兩個坐標差應該與對應的E值相等。如果出入太大說明設計曲線布置可能存在問題，或者是設計者有特殊考慮。

方法二：計算對應線路中心線的坐標后，向法向偏移一個E值，得到梁工作線的交點坐標（即墩中心坐標），采用相鄰橋墩的墩中心坐標反算墩距，與設計給出墩距進行對比較核，如果出入太大，則設計有誤或設計者有特殊考慮。

方法二的計算是一種近似算法，因為在緩和曲線和不等跨的圓曲線上時，法向和梁工作線交角平分線并不重合，在向線路走向橫向偏移出去時，存在一個誤差值，這個誤差值一般情況下會很小，隨橫向距離的增加而增加。

建議用兩種方法進行坐標計算出結(jié)果，對比坐標值有沒有太大的出入，結(jié)果相符時，取種方法確定墩中心坐標。對比兩種方法中的平分角和取曲線法向的方位角之差，該差值決定了橋墩橫向的計算誤差大小。

實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

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