人、車、貨排序有爭議

為更好地完成《危規(guī)》的修訂，先期試點(diǎn)企業(yè)名單也正在確定中?！拔ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部涵蓋了車輛管理、使用以及人員管理和運(yùn)輸過程管理等諸多方面，找一些有特色的企業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)，在試點(diǎn)中盡量多地發(fā)現(xiàn)和解決問題，這也是我們對于《危規(guī)》修訂比較慎重的另一表現(xiàn)。”周煒介紹說。

一方面，法規(guī)的出臺要慎重；另一方面，進(jìn)度又不能太慢。行業(yè)乃至全社會對于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理非常關(guān)注，若《危規(guī)》遲遲不出臺，不僅會讓大眾失望，也會影響管理工作的推進(jìn)，造成不必要的損失?！八栽谛抻喐逋ㄟ^前我們就開始著手試點(diǎn)，沒有具體確定試點(diǎn)企業(yè)范圍，但大致覆蓋全國重點(diǎn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)。主要是考慮到地區(qū)差異，在運(yùn)輸過程中有不同的特點(diǎn)?！彼硎?。

我們在運(yùn)輸化學(xué)品過程中，難免會出現(xiàn)一點(diǎn)意外，以此造成了化學(xué)危險(xiǎn)器的外漏，為此，在運(yùn)輸此類商品時(shí)，主需要采取簡單，有效的技術(shù)措施來消除或是減少泄漏的危害，若對泄漏控制不住或是處理不當(dāng)?shù)脑?，隨時(shí)都會有可能轉(zhuǎn)化為燃燒，爆炸，中毒等惡性的事故，為此，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人士說在運(yùn)輸此類物品時(shí)需采取相應(yīng)的措施：

一、疏散與隔離：據(jù)專業(yè)人士說，在化學(xué)品生產(chǎn)，儲運(yùn)過程中若發(fā)生泄漏，首先要疏散無關(guān)人員，以此來隔離污染區(qū)。

二、切斷火源：據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人士說，在此一定要切斷火源對化學(xué)品泄漏處理是特別地重要，若泄漏物是易燃物的話，那么就需立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。

三、個(gè)人防護(hù)：參加泄漏的處理人員需對泄漏哭喊的化學(xué)性質(zhì)及反應(yīng)特征要有一定的了解，要于高處和上風(fēng)進(jìn)行處理，并且嚴(yán)禁單獨(dú)行動。

需注意以下幾小點(diǎn)：

a、眼睛的防護(hù)：為眲防止眼睛受到傷害，那么就可采用化學(xué)防護(hù)的眼鏡，面罩，護(hù)目鏡

b、身體的防護(hù)：為了避免皮膚受到操作，那么就可采用帶面罩式膠布防毒衣，連衣式膠布防毒衣等