要想拉危險品的牽引車有必要配備盤式制動器以及輔佐制動設(shè)備，盤式制動器也便是我們通常說的碟剎，輔佐制動器包括發(fā)動機(jī)制動，液力緩速器以及電渦流緩速器，這其間發(fā)動機(jī)制動在國內(nèi)較為廣泛，今天就看看當(dāng)時市場上哪些牽引車能裝碟剎平且可選發(fā)動機(jī)制動。啥車適宜危險品運(yùn)輸呢?下面就有幾個方面。

如果危險品貨主的要求和你們的規(guī)范發(fā)生沖突時怎么辦呢？

不做違法亂紀(jì)的事情是我們公司的死規(guī)定，違反這個規(guī)定的人，結(jié)果就是走。這點(diǎn)很明確，沒有人可以違反。如果有危險品貨主想讓我們按照其他品名來申報處理的，我們只能拒絕。

人、車、貨排序有爭議

為更好地完成《危規(guī)》的修訂，先期試點(diǎn)企業(yè)名單也正在確定中?！拔ｋU貨物運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部涵蓋了車輛管理、使用以及人員管理和運(yùn)輸過程管理等諸多方面，找一些有特色的企業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)，在試點(diǎn)中盡量多地發(fā)現(xiàn)和解決問題，這也是我們對于《危規(guī)》修訂比較慎重的另一表現(xiàn)。”周煒介紹說。

一方面，法規(guī)的出臺要慎重；另一方面，進(jìn)度又不能太慢。行業(yè)乃至全社會對于危險貨物運(yùn)輸管理非常關(guān)注，若《危規(guī)》遲遲不出臺，不僅會讓大眾失望，也會影響管理工作的推進(jìn)，造成不必要的損失?！八栽谛抻喐逋ㄟ^前我們就開始著手試點(diǎn)，沒有具體確定試點(diǎn)企業(yè)范圍，但大致覆蓋全國重點(diǎn)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)。主要是考慮到地區(qū)差異，在運(yùn)輸過程中有不同的特點(diǎn)。”他表示。

我們在運(yùn)輸化學(xué)品過程中，難免會出現(xiàn)一點(diǎn)意外，以此造成了化學(xué)危險器的外漏，為此，在運(yùn)輸此類商品時，主需要采取簡單，有效的技術(shù)措施來消除或是減少泄漏的危害，若對泄漏控制不住或是處理不當(dāng)?shù)脑?，隨時都會有可能轉(zhuǎn)化為燃燒，爆炸，中毒等惡性的事故，為此，危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人士說在運(yùn)輸此類物品時需采取相應(yīng)的措施：