國際物流的實質(zhì)是根據(jù)國際分工的原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實現(xiàn)貨物在國際的流動與交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與世界資源的優(yōu)化配置。國際物流的總目標(biāo)是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇*佳的方式與路徑，以**的費用和*小的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。

國際物流的實質(zhì)是根據(jù)國際分工的原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實現(xiàn)貨物在國際的流動與交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與世界資源的優(yōu)化配置。國際物流的總目標(biāo)是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇*佳的方式與路徑，以**的費用和*小的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。

狹義的國際物流（International Logistics, IL）主要是指：當(dāng)生產(chǎn)消費分別在兩個或在兩個以上的國家（或地區(qū)）獨立進(jìn)行時，為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間間隔和時間距離，對貨物（商品）進(jìn)行物流性移動的一項國際商品或交流活動，從而完成國際商品交易的*終目的，即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨物。

首先，準(zhǔn)確填寫申報價值，因為申報價值與估價相差甚遠(yuǎn)，＊有可能導(dǎo)致海關(guān)檢查，因此我們應(yīng)盡量保持申報價值與估價一致。為了防止扣留貨物，托運人可以適當(dāng)?shù)貙懴律陥蟮膬r值，因為一旦貨物被海關(guān)扣押，清關(guān)費就按申報價值的一定比例計算。 第二，要詳細(xì)列明裝箱單，注明貨物數(shù)量、單價、總價、通貨，并標(biāo)明貨物的材料、名稱、用途、組成和部件。同時，不同國家的政策不同，國際快遞的通關(guān)條件也不同，因此，我們應(yīng)該了解各國的清關(guān)政策。 當(dāng)然，在＊后需要跟大家說明的是，即使物品被暫扣也不要緊張或害怕。在國際快遞清關(guān)過程中，物品被暫扣是常有的事情，只要按照正常的程序進(jìn)行解決，配合海關(guān)提供相應(yīng)的材料 ，＊后都會放行的。