日前，在交通運輸部道路運輸司的“危險貨物道路運輸管理”討論活動上，長安大學(xué)教授劉浩學(xué)、交通運輸部公路科學(xué)研究院汽車運輸技術(shù)研究中心副主任周煒、北京市交通委員會運輸管理局副局長于傑介紹了危險品罐式車輛結(jié)構(gòu)性和北京市危險貨物道路運輸管理的先進(jìn)經(jīng)驗。

人、車、貨排序有爭議

為更好地完成《危規(guī)》的修訂，先期試點企業(yè)名單也正在確定中?！拔ｋU貨物運輸企業(yè)內(nèi)部涵蓋了車輛管理、使用以及人員管理和運輸過程管理等諸多方面，找一些有特色的企業(yè)進(jìn)行試點，在試點中盡量多地發(fā)現(xiàn)和解決問題，這也是我們對于《危規(guī)》修訂比較慎重的另一表現(xiàn)?！敝軣樈榻B說。

一方面，法規(guī)的出臺要慎重；另一方面，進(jìn)度又不能太慢。行業(yè)乃至全社會對于危險貨物運輸管理非常關(guān)注，若《危規(guī)》遲遲不出臺，不僅會讓大眾失望，也會影響管理工作的推進(jìn)，造成不必要的損失。“所以在修訂稿通過前我們就開始著手試點，沒有具體確定試點企業(yè)范圍，但大致覆蓋全國重點危險貨物運輸企業(yè)。主要是考慮到地區(qū)差異，在運輸過程中有不同的特點?！彼硎?。

一、疏散與隔離：據(jù)專業(yè)人士說，在化學(xué)品生產(chǎn)，儲運過程中若發(fā)生泄漏，首先要疏散無關(guān)人員，以此來隔離污染區(qū)。

二、切斷火源：據(jù)危險品運輸?shù)膶I(yè)人士說，在此一定要切斷火源對化學(xué)品泄漏處理是特別地重要，若泄漏物是易燃物的話，那么就需立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。

三、個人防護(hù)：參加泄漏的處理人員需對泄漏哭喊的化學(xué)性質(zhì)及反應(yīng)特征要有一定的了解，要于高處和上風(fēng)進(jìn)行處理，并且嚴(yán)禁單獨行動。

需注意以下幾小點：

a、眼睛的防護(hù)：為眲防止眼睛受到傷害，那么就可采用化學(xué)防護(hù)的眼鏡，面罩，護(hù)目鏡

b、身體的防護(hù)：為了避免皮膚受到操作，那么就可采用帶面罩式膠布防毒衣，連衣式膠布防毒衣等