首先，對于企業(yè)而言，不論是食品企業(yè)還是其他企業(yè)，沒人會笨到可以拼車的貨量會選擇發(fā)專車。如果有， 是食品的衛(wèi)生要求非常之高，不是拼車所能滿足的，第二是時效性要求非常高，再或者就是某種說不清的貓膩存在。現(xiàn)在國內整體經(jīng)濟下滑，企業(yè)都在生存線上苦苦爭扎，難道還會給物流企業(yè)送錢？企業(yè)貨比三家、月結改季結都來不及呢。

物流作業(yè)流程。包括采購作業(yè)流程、倉儲作業(yè)流程、配送作業(yè)流程、報關作業(yè)流程等。物流效勞流程。直接表現(xiàn)為客戶取得效勞結果的流程，常常表現(xiàn)為報據(jù)客戶需求所設計物流運作計劃的一系列相關作業(yè)流程的整合。

能夠說，物流是有動機和目的的。資金流是條件。信息流是手腕，物流是終結和歸宿。因而，在物流運作流程中。必需充沛認識到物流、商流、信息流和資金流四者間的關系。既要認清它們各自的運轉規(guī)律。又要把它們看作一個統(tǒng)一的很體。從流經(jīng)過程的全局把握，這樣才干保證將物流流程運作得更有效果。

能否正確填制報關單將直接影響報關率、企業(yè)的經(jīng)濟利益和海關監(jiān)管的各個工作環(huán)節(jié)。因而，正確填制報關單是海關對報關企業(yè)和報關員的根本請求，也是報關員必需實行的義務。