機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn) 電動(dòng)機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷。壓比過(guò)大，或壓差過(guò)大，會(huì)使壓縮過(guò)程更為困難;而潤(rùn)滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)，將大大增加電動(dòng)機(jī)負(fù)荷。

空調(diào)螺桿機(jī)維修故障現(xiàn)象:機(jī)組無(wú)法啟動(dòng) ·熔斷絲壞·溫度開(kāi)關(guān)壞·接線松開(kāi)·主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作·變壓器壞·無(wú)電源輸入（控制機(jī)組）·故障未消除（控制機(jī)組）·控制器故障。我公司專(zhuān)門(mén)從事空調(diào)螺桿機(jī)維修，技術(shù)高，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī):

1、造成壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有:

(1) 吸氣壓力過(guò)低，低于壓力繼電器的低壓下限值;

(2) 排氣壓力過(guò)高，引起高壓繼電器動(dòng)作斷電;

(3) 油壓過(guò)低，油壓繼電器動(dòng)作繼電;

(4) 電動(dòng)機(jī)過(guò)載，熱繼電器動(dòng)作繼電;

2、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的排除方法:

(1) 檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;

(2) 檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;

(3) 檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;

(4) 檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過(guò)大。

排氣壓縮過(guò)高

1. 排氣壓縮過(guò)高的原因有:

(1) 水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足;

(2) 冷凝器管簇表面水垢過(guò)厚或油污太厚，造成散熱困難;

(3) 制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣;

(4) 制冷劑灌注過(guò)多;

(5) 排氣管道中閥門(mén)發(fā)生故障，造成壓力過(guò)高;

2. 排氣壓縮過(guò)高的排除方法:

(1) 檢查閥門(mén)是否全開(kāi)、加大供水或檢查電動(dòng)機(jī)電壓，轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)皮帶是否過(guò)松;

(2) 清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清潔干凈;

(3) 放掉空氣;

(4) 排出多余的制冷劑;

(5) 檢查修正閥門(mén)。