但另一方面,班機運輸由于多采用客貨混合機型,航班以客運服務為主,貨物艙位有限,不能滿足大批量貨物及時出運的要求,往往只能分批運輸。再有,不同季節(jié)同一航線客運量的變化也會直接影響貨物裝載的數(shù)量,使得班機運輸在貨物運輸方面存在很大的局限性。
國際快遞通用運費計算公式
運費計算方法為:
0.5KG-21KG計費 = 首重運費+(重量(公斤)* 2-1) * 續(xù)重運費
>=21KG計費 = 重量(公斤)* 相應費率
例如:7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算,則運費總額為:
20+(7×2-1)*9=137 (元)
SWB(海運單):
一旦出了SWB,貨權就從SHIPPER轉(zhuǎn)移到CNEE了,也就是說CNEE可以直接去提貨,SWB提貨不需要正本,也不需要電放費,對于信任的公司可以采用這種放貨形式;優(yōu)勢在于出單快,提貨快,方便,快捷,多用于:1. 全部收到貨款后可以出海運單,2.跨國公司,中國的是子公司專門負責為國外的母公司采購為了提貨方便,快可以出海運單。缺點是一般沒辦法HOLD貨。
危險化工品報關
基本單證:【報關單】【報關委托書】【發(fā)票】【裝箱單】【申報要素】【銷售合同】-正本(原件:都應該加蓋公司章,委托書上還要加蓋法人章)
其它資料:【貨物運輸條件鑒定書】(DGM或上?;ぱ芯吭撼鼍?,確定其危險性級別)
【情況說明】(出貨人需書面介紹此貨物的中英文品名,分子結構式,外觀和用途,并加蓋公章)
【危包證】 一個是性能證,全稱是危險貨物運輸包裝性能鑒定結果單,一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具; 一個是使用證,全稱是出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單,要用性能證去生產(chǎn)危險品工廠的當?shù)厣虣z局申請;
【?;C】- 危險化學品經(jīng)營許可證
【MSDS】