空運運輸?shù)闹R,下面由化工品國際快遞為大家介紹下空運運輸?shù)闹R,按照業(yè)務的對象不同班機運輸可分為客運航班和貨運航班。
顧名思義,后者只承攬貨物運輸,大多使用全貨機。但由于到目前為止國際貿(mào)易中經(jīng)由航空運輸所承運的貨量有限,所以貨運航班只是由某些規(guī)模較大的專門的航空貨運公司或一些業(yè)務范圍較廣的綜合性航空公司在貨運量較為集中的航線開辟。對于前者,一般航空公司通常采用客貨混合型飛機,在搭乘旅客的同時也承攬小批量貨物的運輸。
國際快遞測量與計費重量單位
采用直角卡尺立體測量尺寸。在體積測量中,貨物不規(guī)則,有凸(膨)出、變形等情況,按照凸出部分測量長度。為了節(jié)省出口成本,請規(guī)范包裝:結實、四四方方,不軟不變形。
- 測量時尺寸時,若長度不夠1CM,則按1CM計算;
- 以個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續(xù)重;
- 21KG以下,以每0.5KG為一個重量單位,不夠0.5KG則按0.5KG計費;
- 21KGS(含)以上,以每1KG為一個重量單位,不夠1.0KG按1.0KG計費;
(EMS除外,都按0.5KG計費,且1件/票貨物不得超過30KG)
舉例一:包裹外包裝尺寸是長78cm、寬40cm、高35cm 實際過稱重量是15 KG;體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計算 體積重=22KG那么計費重量按體積重計費為22KG
舉例二:包裹外包裝尺寸是長78cm、寬40cm、高35cm 實際過稱重量是35KG;體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計算,體積重=22KG,那么計費重量按實際過稱重量計費為35KG。
快遞包裝限重
每件包裹的重量上限為68公斤;
每件包裹的長度上限:DHL為120cm,F(xiàn)EDEX為270cm;
每件包裹尺寸上限:(2個短邊相加*2+長邊)=330 厘米;
每批貨件總重量與包裹件數(shù)無限制;
由于某些國家或地區(qū)有不同的當?shù)叵拗?,因此會有一些差異?/p>