國(guó)際貨運(yùn)是指從一個(gè)國(guó)家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國(guó)家,都伴隨著國(guó)際貿(mào)易一般就是國(guó)際貨運(yùn),但一般國(guó)際物流還包括快遞,國(guó)際貨運(yùn)不包括國(guó)際間快遞。國(guó)際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸,和空運(yùn),鐵路運(yùn)輸。
有關(guān)國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約主要有兩個(gè):一個(gè)是《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》,簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際貨協(xié)”;一個(gè)是《國(guó)際鐵路貨物運(yùn)送公約》,簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際貨約”。
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對(duì)中國(guó)大陸的Amazon用戶(hù)來(lái)說(shuō),亞馬遜FBA頭程包括了2個(gè)步驟的費(fèi)用:
1、把貨發(fā)到國(guó)內(nèi)服務(wù)商倉(cāng)庫(kù);
2、國(guó)內(nèi)物流服務(wù)商運(yùn)輸貨物到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)(亞馬遜美國(guó)或亞馬遜歐洲)
隨著國(guó)際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng),引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù),在提供這種服務(wù)中,貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是:把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來(lái),作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,并通過(guò)它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類(lèi)似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系,對(duì)承運(yùn)人來(lái)說(shuō),貨代是發(fā)貨人,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)。
貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的重要的貨運(yùn)文件,其作用歸納為:1.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證;2.是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件;3.是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù);4.是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過(guò)程中運(yùn)輸貨物的依據(jù);5.是國(guó)際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件;5.是保險(xiǎn)證明。