汽車采用了電子發(fā)動機控制系統(tǒng)后，可使發(fā)動機功率提高5-10%，節(jié)油5一15%，排污減少20%。

汽車發(fā)動機控制模塊(ecm)和許多與排放相關(guān)的部件和系統(tǒng)相互作用，并且監(jiān)視與排放相關(guān)的部件和系統(tǒng)是否出現(xiàn)性能下降。OBD．II診斷對系統(tǒng)性能進行監(jiān)控，并在系統(tǒng)性能下降時設(shè)置故障碼(DTC)。

汽車動力提升模塊提升動力的三大原理：

1.對噴油時間進行精細化調(diào)整，分時分段噴射，使混合氣充分混合，達到分層燃燒的效果。

2.調(diào)整了點火線圈的初級線圈電壓，使次極線圈磁電性更強，實現(xiàn)堅強大的點火能量。

3.解決了電子油門的遲緩性，使油門反應更靈敏。

進行汽車動力改造之前要先在線下了解這方面的知識，能夠很大程度上避免被一些廠家坑騙的情況發(fā)生。進行汽車動力改造之前還要提前和店內(nèi)的工作人員進行溝通，了解自身的車輛是否能夠進行動力改裝的操作，避免低配的車輛帶不起來新安裝的汽車零部件，對車輛造成很大的損傷，還可能會影響人們?nèi)粘Ｉ睢?/p>

專業(yè)靠譜的車輛改裝團隊能夠提出非常專業(yè)的意見，能在達到客戶要求的情況下，更加完善汽車動力改造方案。 經(jīng)驗豐富的工作人員能夠帶給我們車輛全新的保養(yǎng)技術(shù)，讓我們的愛車煥然一新。進行汽車動力改造時不僅需要更換調(diào)整發(fā)動機的功能結(jié)構(gòu)，還需要將車輛內(nèi)部的各個零件共同協(xié)同作用發(fā)展下去，由于這是一個系統(tǒng)的工作，在修改汽車內(nèi)部的電腦程序時應該仔細認證，保證人們的行駛。