們經(jīng)常說的汽車的馬力,嚴(yán)格來說其實不是我們想象的那個汽車的實際的【力】,而是功率【Power】的單位,實際的意思是單位時間內(nèi)所能做【功】的多少,大家千萬不可混淆。
我們說的馬力計算公式其實就是功率計算,而功率的計算是由扭矩計算出來的一種演化,簡化計算為【功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549】這樣大家就明白了吧。
汽車采用了電子發(fā)動機控制系統(tǒng)后,可使發(fā)動機功率提高5-10%,節(jié)油5一15%,排污減少20%。
汽車發(fā)動機控制模塊(ecm)和許多與排放相關(guān)的部件和系統(tǒng)相互作用,并且監(jiān)視與排放相關(guān)的部件和系統(tǒng)是否出現(xiàn)性能下降。OBD.II診斷對系統(tǒng)性能進行監(jiān)控,并在系統(tǒng)性能下降時設(shè)置故障碼(DTC)。
發(fā)動機控制模塊通過晶體管或被稱為輸出驅(qū)動模塊的裝置來控制搭鐵或電源電路,從而控制輸出電壓。
汽車發(fā)動機控制模塊在發(fā)動機艙內(nèi),是發(fā)動機控制系統(tǒng)的控制中心。汽車發(fā)動機控制模塊控制下列部件:
(1)燃油噴射系統(tǒng);
(2)點火系統(tǒng);
(3)排放控制系統(tǒng);
(4)車載診斷系統(tǒng);
(5)空調(diào)和風(fēng)扇系統(tǒng);
(6)節(jié)氣門執(zhí)行器控制(TAC)系統(tǒng)。
進行汽車動力改造之前要先在線下了解這方面的知識,能夠很大程度上避免被一些廠家坑騙的情況發(fā)生。進行汽車動力改造之前還要提前和店內(nèi)的工作人員進行溝通,了解自身的車輛是否能夠進行動力改裝的操作,避免低配的車輛帶不起來新安裝的汽車零部件,對車輛造成很大的損傷,還可能會影響人們?nèi)粘I睢?/p>