汽車已經(jīng)成為我們主要的代步工具，幾乎人手一輛車子，每個人有每個人的想法，有人喜歡越野，有人喜歡SUV，有人喜歡賽車，有人就喜歡中規(guī)中矩的小轎車。又或者鐘情某個品牌。在生活中，小編時常聽到車主抱怨車子提速太慢，那么開車怎樣才能提速快呢？

這點對于新手司機來說比較難，那就是在快要起步時，先給兩腳油，就像電視里的賽車手，先使發(fā)動機保持在一個轉(zhuǎn)速，但是這種方法不僅會導(dǎo)致積碳產(chǎn)生，而且非常不，因此，為了，不建議新手使用。

們經(jīng)常說的汽車的馬力，嚴(yán)格來說其實不是我們想象的那個汽車的實際的【力】，而是功率【Power】的單位，實際的意思是單位時間內(nèi)所能做【功】的多少，大家千萬不可混淆。

我們說的馬力計算公式其實就是功率計算，而功率的計算是由扭矩計算出來的一種演化，簡化計算為【功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549】這樣大家就明白了吧。

汽車動力提升模塊提升動力的三大原理：

1.對噴油時間進(jìn)行精細(xì)化調(diào)整，分時分段噴射，使混合氣充分混合，達(dá)到分層燃燒的效果。

2.調(diào)整了點火線圈的初級線圈電壓，使次極線圈磁電性更強，實現(xiàn)堅強大的點火能量。

3.解決了電子油門的遲緩性，使油門反應(yīng)更靈敏。