現(xiàn)在的發(fā)動機有加【T】的發(fā)動機，也就是渦輪增壓，也有自然吸氣的發(fā)動機，個人認(rèn)為目前來說自然吸氣的發(fā)動機還是比較有優(yōu)勢，因為自然吸氣的發(fā)動機保養(yǎng)價格很實惠，可要比渦輪增壓低【50%】成本。

故障指示燈(MIL)的操作和故障碼的存儲，是由故障碼的類型決定的。如果故障碼與亞洲和美國車系發(fā)動機控制系統(tǒng)檢修指導(dǎo)排放相關(guān)，則故障碼被劃分為A類或B類。c類故障碼與排放無關(guān)。

發(fā)動機控制模塊通過晶體管或被稱為輸出驅(qū)動模塊的裝置來控制搭鐵或電源電路，從而控制輸出電壓。

汽車發(fā)動機控制模塊在發(fā)動機艙內(nèi)，是發(fā)動機控制系統(tǒng)的控制中心。汽車發(fā)動機控制模塊控制下列部件：

(1)燃油噴射系統(tǒng)；

(2)點火系統(tǒng)；

(3)排放控制系統(tǒng)；

(4)車載診斷系統(tǒng)；

(5)空調(diào)和風(fēng)扇系統(tǒng)；

(6)節(jié)氣門執(zhí)行器控制(TAC)系統(tǒng)。

汽車動力改造是如今非常常見的一種汽車改裝方式，在進行汽車動力改造時首先要進行選擇專業(yè)的汽車動力改裝店，不僅能夠保證車輛在改裝后能夠正常使用，還能夠為客戶帶來更加新奇的感受。