自2013年6月1日至2014年5月31日，具備下列條件之一的在本市注冊登記的黃標車淘汰，適用本辦法實施資金補貼：

（一）有使用年限的車輛提前一年以上淘汰。

（二）無使用年限的車輛淘汰。

第七條 符合下列條件之一的車輛淘汰，不享受補貼：

（一）財政供養(yǎng)單位的黃標車。

（二）2014年5月31日前必須強制報廢的車輛。

（三）因交通事故等非自然原因導致直接報廢的黃標車。

（四）在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，依照報廢車輛處理，不享受補貼。

從事廢舊工程車回收、二手工程車回收，價格合理。本回收站是依據國家《二手車管理辦法》注冊的從事二手車經營的合法私營企業(yè)。主要回收廢舊工程車、吊車、鉤機、壓路機、翻斗車、拖板車、多種工程車。回收各種型號的報廢車.事故車,吊車、裝載車、軋路車、挖掘機、水泥攪拌車、冷藏車,運輸車:奔馳、鐵馬、三菱、日野、尼桑、五十鈴、東風、解放,越野車等等

報廢車輛的危害

1報廢車輛技術狀況差，隱患極大。

xxxx報廢車輛的技術狀況已臨近崩潰程度，穩(wěn)定性極低、性極低，極易釀成道路交通事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎，重者制動失靈、致人受傷、車毀人亡，嚴重危害道路交通。

報廢車輛使用年限長，尾氣排放超標。

xxx由于報廢車輛使用年限過長，發(fā)動機、底盤等車載設施老舊，影響車輛行駛。同時，報廢車輛受技術限制，發(fā)動機功率不足，車輛尾氣排放的污染物嚴重超過國家規(guī)定標準，既造成了巨大的能源浪費，也嚴重污染了大氣環(huán)境。

3報廢車輛侵權行為多，路面管控困難。報廢車回收

xxxx上路行駛的報廢車輛大多套牌、假牌甚至無牌，經常肆無忌憚地違反道路交通法規(guī)，酒后行駛、超速行駛、惡意闖紅燈、逆向行駛、違法停車、不按規(guī)定車道行駛等嚴重交通違法行為屢見不鮮。非現(xiàn)場抓獲如電子警察對其違法行為抓拍時，會因套牌、假牌對其他正常行駛車輛造成不必要的侵權行為，讓違法駕駛人逃避法律的懲罰。

報廢車輛后遺癥狀多，社會矛盾復雜。

xxxx由于車輛已達到報廢期，車管部門依法不予辦理過戶手續(xù)，保險公司也不對其進行保險。而報廢車輛機械性能下降極易誘發(fā)道路交通事故，一旦發(fā)生交通事故，報廢車輛車主不但要獨自承擔一定的賠償責任，而且還要承擔相應的法律責任。若交通事故當事人不是原報廢車輛車主，新車主在不愿意承擔賠償責任時，原車主還是要承擔連帶賠償責任，新的社會矛盾糾紛脫穎而出。

車子報廢了如何處理？

這個問題困擾不少報廢車車主。車子正規(guī)的報廢流程是通過到當地的車管所辦理好相關的報廢手續(xù)。而不少車主由于受到利益的影響，往往會將報廢車賣給車販子。一般來說，車販子會出一個較高的價格吸引賣主。就因為這樣，報廢車將會被再度流入市場，進而出現(xiàn)在馬路上。市商務執(zhí)法支隊相關負責人表示，報廢車被稱為“馬路殺手”和移動的定時炸彈，行車過程中隱患眾多，國家是不允許私自處理報廢車輛的。因此，提醒車友，報廢車時千萬不要貪小便宜而將車賣給車販子。一來，報廢車流入黑市，多數是被改裝或是拼裝成新車，對于道路的行車帶來嚴重的隱患，其二，報廢車如果被不法分子利用，原車主可能會因此承擔法律責任。所以請按程序到政府指定的報廢車處理機構辦理相關事宜。