報廢汽車為什么要交報廢汽車回收公司收購

報國家規(guī)定報廢汽車、摩托車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓，只能由報廢汽車回收公司回收、拆解。機動車所有人在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業(yè)，由機動車回收企業(yè)將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。車主憑報廢汽車注銷證明注銷路費，若私自處理報廢車會有以下后果：

(1)無法注銷該車的稅費檔案；

(2)無法注銷該車檔案；

(3)報廢車私自轉(zhuǎn)讓后上路被查獲，有關(guān)部門可追究原車主違反治安管理條例的責(zé)任；

(4)報廢車私自轉(zhuǎn)讓后發(fā)生的交通事故和欠交的各種稅費，公安交警、稅務(wù)、路政等政府部門仍將依依法追究原車主經(jīng)濟賠償責(zé)任并處滯納金；

中華人民共和國道路交通法》及其實施條例規(guī)定：應(yīng)當(dāng)報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車不得上道路行駛。駕駛已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上道路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強制報廢；對駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵铝P款，并吊銷機動車駕駛證。

機動車達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)的里程或年限后，車輛的技術(shù)性能、經(jīng)濟性能、廢氣排放均達(dá)不到要求。若繼續(xù)使用，存在較多隱患和污染環(huán)境，維修保養(yǎng)費用劇增。國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會等六部委于一九九七年聯(lián)合發(fā)布《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：汽車行駛達(dá)30－50萬公里，使用8－15年或因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞、技術(shù)狀況無法修復(fù)的；車型淘汰、已無配件來源的；耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)15%的;經(jīng)修復(fù)和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機動車運行技術(shù)條件的;排污超標(biāo)無法改善的車輛均應(yīng)當(dāng)強制報廢。

如今汽車的保有量的增長，汽車報廢量也大幅增加，開端進(jìn)入了報廢的頂峰期，我國報廢量的車曾經(jīng)超越1200萬輛，那么做好報廢汽車回收有什么重要的意義呢？報廢汽車回收

1資源節(jié)約，我們都曉得汽車消費需求大量的鋼鐵，塑料，有色金屬等資源，但是廢舊的汽車上有90%的有色金屬零部件是能夠再次被應(yīng)用的，所以充沛回收一輛舊車可以有效的節(jié)約資源，還能產(chǎn)生悲觀的經(jīng)濟效益

2環(huán)境維護(hù)，報廢汽車會占用大量的土地，不增強循環(huán)應(yīng)用就會變成四處都是渣滓，報廢汽車的廢油，廢液，廢渣對空氣污染是很大的，報廢車回收說假如不及時回收會對土壤，水體形成嚴(yán)重的污染，因而報廢汽車回收是控制環(huán)境污染的重要途徑

3交通平安，曾經(jīng)到達(dá)報廢汽車的規(guī)范的零件，沒有及時回收或者是沒有停止回收，一旦流入市場，將會對交通道路平安形成宏大的要挾

一、報廢機動車拆解、破碎環(huán)境保護(hù)基本要求

1.報廢機動車拆解、破碎企業(yè)的建設(shè)與運行應(yīng)以環(huán)境元害化方式進(jìn)行，不能產(chǎn)生二次污染。

2.報廢機動車拆解、破碎應(yīng)以材料回收為主要目的，應(yīng)限度保證拆解、破碎產(chǎn)物 的循環(huán)利用。

3.報廢機動車拆解產(chǎn)生的廢液化氣罐、廢氣囊、廢蓄電池、含多氯聯(lián)苯的廢電容器、廢尾氣凈化催化劑、廢油液(包括汽油、柴油、機油、潤滑油、 液壓油、制動液、防凍 劑、防爆劑等，下同〉、廢空調(diào)制冷劑等屬于危險廢物，.應(yīng)按照危險廢物的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理和處置。

二、拆解、破碎企業(yè)建設(shè)環(huán)境保護(hù)要求

三、拆解、破碎企業(yè)運行環(huán)境保護(hù)要求

四、污染控制要求

五、進(jìn)口廢汽車壓件拆解、破碎的環(huán)境保護(hù)特殊規(guī)定