怎么解決鈑金加工的變形 鈑金加工是鈑金產(chǎn)品成型的重要工序。在鈑金加工過程中,應(yīng)注意鈑金工件的變形。那么如何解決鈑金加工的變形問題呢? 1.在保證工件結(jié)構(gòu)基本形狀的情況下,可以減少工件的焊接數(shù)量。 2.平衡焊點,盡量避免將焊點集中在某個小區(qū)域,否則會影響美觀,容易造成工件變形。 3.盡量將焊接線布置在中心線內(nèi),可對稱布置,以保證美觀,做過許多東莞鈑金加工的琛瑯公司產(chǎn)品質(zhì)量好,也美觀。 4.焊接時可考慮工件的結(jié)構(gòu)設(shè)計,方便使用工具夾進行焊接,確保工件在焊接過程中不變形。 5.使用直徑較小的焊條和電流較小。 6.糾正焊接順序:如分段焊接,應(yīng)從中間到兩側(cè)進行,左右跳動焊接,加熱均勻。 7.焊接前,用夾具固定焊件,以免翹曲。 8.避免母材冷卻過速或預(yù)熱。 9.選擇穿透力低的焊接材料。 10.減少焊縫間隙和開槽度數(shù)。 11.注意焊接尺寸,防止焊道過大。 12.注意防止變形的固定措施,如反變形和剛性固定。 13.焊接材料的選擇:根據(jù)材料的厚度選擇焊條的厚度,符合要求。 14.電流電壓:我們在實際操作過程中經(jīng)常遇到,電流電壓過大,零件破損;太小,沒有焊透。 15.分析箱體變形:我們應(yīng)該提前分析焊接后尺寸是縱向還是橫向收縮,哪一面會變形。這樣可以先焊接不收縮方向的一面,這樣變形就小了。 16.焊縫間隙不宜過大,薄板盡量不要使用有間隙的,可以焊透。 17.焊接工裝:對于安裝尺寸要求較高的鈑金零件或櫥柜,采用工裝控制變形收縮。工裝主要起支撐和固定作用,減少焊接變形。 18.焊縫敲擊:東莞鈑金加工廠的焊工沒有這個習(xí)慣。當然,在焊接后的焊縫周圍輕輕拍打可以減少應(yīng)力和變形。注意不要猛烈敲打,只能在周圍拍打,否則焊縫會裂開,得不償失。
鈑金加工廠如何快速提高鈑金加工質(zhì)量? 質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是企業(yè)的利益。鈑金加工行業(yè)也不例外。只有高質(zhì)量的鈑金零件才是客戶的追求。我們要做的就是從客戶的角度考慮客戶的想法,如何提高鈑金加工質(zhì)量。這是今天鈑金加工廠要和大家分享的話題。 鈑金加工中提高加工質(zhì)量的方法 ,操作人員的因素。 作業(yè)人員發(fā)揮主要作用的工序產(chǎn)生的缺陷,防止缺陷的控制措施如下。 (1)加強質(zhì)量和用戶質(zhì)量意識教育,建立健全質(zhì)量責(zé)任制。 (2)明確詳細的操作流程——加強工程專業(yè)培訓(xùn),頒發(fā)操作證書。 (3)加強三次檢查,適當增加檢查頻率(包括自我檢查) 第二,機器因素。 主要控制措施如下: (1)加強設(shè)備維護,定期檢查設(shè)備重要精度和性能項目,建立設(shè)備重要部位日點檢查制度,重點控制工序質(zhì)量控制點設(shè)備。 (2)采用次檢查制度,確定定位和定量裝置的調(diào)整量(如彎曲機后擋板BG的第二次定位精度補償) (3)盡量使用數(shù)控機床,減少對工人操作可靠性的依賴。 (4)逐步建立TPM管理系統(tǒng),通過建立全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維護活動,提高設(shè)備性能。 第三,鈑金加工技術(shù)。 技術(shù)方法包括技術(shù)流程安排、技術(shù)聯(lián)系、技術(shù)加工手段選擇(如加工環(huán)境條件選擇、技術(shù)設(shè)備配置選擇、技術(shù)參數(shù)選擇和技術(shù)加工指導(dǎo)文件制作(如技術(shù)卡、機床操作規(guī)程、操作指導(dǎo)書、工藝質(zhì)量分析表等)。技術(shù)方法對工藝質(zhì)量的影響主要來自三個方面——制定加工方法、選擇的技術(shù)參數(shù)和技術(shù)設(shè)備的正確性和合理性。
鈑金零件的分類和應(yīng)用范圍 鈑金零件是指經(jīng)過工藝或機械加工的金屬零件。金屬原料通常通過工藝或沖壓使其塑性變形,其形狀通常符合我們規(guī)則的要求。成型可分為工藝成型和機器成型。工藝成形通常用作補償加工或修整領(lǐng)域,很少使用。然而,在加工一些形狀凌亂或容易變形的材料時,仍然離不開工藝成型。 到目前為止,鈑金加工主要用于制造一些包裝設(shè)備的外殼,如機箱柜、汽車車身、不銹鋼機箱、電腦機箱等產(chǎn)品。由于鈑金加工包括沖壓、彎曲、剪切和切割過程,大多數(shù)鈑金加工都與金屬板打交道,少數(shù)鈑金加工用于制造一些小部件,如螺絲刀、螺絲釘、小電機盒等。
鈑金加工的應(yīng)用范圍: 鈑金零件是一種廣泛應(yīng)用于機電、輕工、汽車等領(lǐng)域的零件。具體包括以下幾個方面: 1.轎車領(lǐng)域。 隨著國內(nèi)人民生活水平的提高,汽車將進入千家萬戶,這將促進國內(nèi)汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展。隨著生產(chǎn)規(guī)劃的擴大,汽車制造商必須外包非基地業(yè)務(wù),因此一些汽車零部件將外包給合肥鈑金加工領(lǐng)域,并為汽車領(lǐng)域提供配送加工。 2.電子通信領(lǐng)域。 通信電子領(lǐng)域是近年來發(fā)展迅速的領(lǐng)域,也是當時廣泛使用鈑金加工的領(lǐng)域。由于該領(lǐng)域具有技術(shù)更新快、產(chǎn)品多樣化和及時生產(chǎn)的特點,該領(lǐng)域面臨著商場風(fēng)險的巨大影響。國內(nèi)外大量知名公司外包鈑金業(yè)務(wù),將公司有限的資本用于技術(shù)開發(fā);這樣的公司有:朗訊、貝爾、ABB、諾基亞、西門子、阿爾斯通、飛利浦、華為等。他們外包的鈑金加工業(yè)務(wù)量每年達到數(shù)百億元。 3.電梯領(lǐng)域。 電梯領(lǐng)域的大部分零件都是鈑金零件,電梯零件種類繁多。每個大型電梯制造商都有幾十家供應(yīng)商為其配送加工。比如西子OTIS、迅達、三菱、現(xiàn)代、日立等知名電梯公司都有自己穩(wěn)定的供應(yīng)商,外包廣州鈑金業(yè)務(wù)約幾十億元。 4.精密儀器領(lǐng)域。 精密儀器制造領(lǐng)域?qū)︹k金加工領(lǐng)域的需求非常嚴格,幾乎是衡量鈑金加工公司技術(shù)、生產(chǎn)和管理水平的標準。與此同時,一些精密零件不能由鈑金加工公司生產(chǎn),從國外進口;比如電子公司就是生產(chǎn)電子儀器設(shè)備的廠家,外包的鈑金零件在安徽找不到滿意的供應(yīng)商,有的在深圳加工,有的從國外進口;如果這樣的鈑金加工業(yè)務(wù)能夠加工,利潤當然是可觀的。