隨著科學技術(shù)發(fā)展，鋼筋混凝土橋梁在我國得到廣泛的應用，在既有橋梁材料類型中占有較大的比重，與此同時腐蝕引起的鋼筋混凝土橋梁受損情況越來越普遍。

贛州18米路橋檢測車出租對于鋼筋混凝土橋梁防腐機理：

1、橋梁腐蝕機理研究現(xiàn)狀

現(xiàn)階段對于橋梁腐蝕機理的研究主要認為：由于混凝土受到腐蝕性介質(zhì)的作用，混凝土被腐蝕，對鋼筋造成了破壞，鋼筋在外界因素的作用下遭受破壞，對于混凝土會產(chǎn)生的應力變形，進而導致混凝土的裂縫。這些裂縫會導致鋼筋腐蝕進一步加重。

2、鋼筋混凝土橋梁腐蝕分類

鋼筋混凝土橋梁腐蝕分類研究主要分為應力腐蝕、軟水腐蝕、離子交換腐蝕以及鋼筋的銹蝕。

2.1應力腐蝕

目前，對于混凝土腐蝕的研究工作，主要集中在單個因素對于混凝土腐蝕的影響，但是在實際中發(fā)現(xiàn)混凝土除了受到外界環(huán)境的腐蝕介質(zhì)影響以外，應力也會在程度上影響鋼筋混凝土。

在應力的作用下，對于鋼筋混凝土橋梁的腐蝕，與各種外界因素對鋼筋混凝土的腐蝕不同。對于鋼筋混凝土橋梁施加的水平應力，將會在這個部分引起集中應力，從而加速了混凝土的腐蝕速率，并因為應力的作用，會使混凝土內(nèi)表面產(chǎn)生裂縫，裂縫的破壞發(fā)展經(jīng)歷3個階段：微裂縫的產(chǎn)生、微裂縫的不斷發(fā)展、宏觀裂縫出現(xiàn)，并使得構(gòu)件的穩(wěn)定性遭到破壞。還有其他的觀點是：混凝土的腐蝕不僅與那些腐蝕離子有關(guān)系，還和鋼筋混凝土的氧化有關(guān)，根據(jù)現(xiàn)有的研究數(shù)據(jù)，鋼筋混凝土在外部應力與外界環(huán)境因素的同時作用之下，外界應力對于混凝土的腐蝕要比環(huán)境因素所造成的腐蝕更大。

2.2軟水腐蝕

軟水腐蝕的原理就是當混凝土表面與水接觸，隨著時間的增長，水泥中含有的氫化鈣與水融合，在化學作用下，會被析出，從而引起混凝土流失。并且，因為化學作用，在混凝土中的氫氧化鈣，其濃度會逐漸降低，從而導致了混凝土的孔隙變，會將混凝土的內(nèi)部構(gòu)造破壞。

2.3離子交換腐蝕

離子交換腐蝕是指各種離子在相互作用之下，新生成的物質(zhì)更加容易溶解，對于鋼筋混凝土的腐蝕程度就會很大。這些離子與混凝土含有的氫氧化鈣發(fā)生反應，會將混凝土的水泥石破壞。但是，對于堿性物質(zhì)來說，它們對混凝土的腐蝕性較小。

2.4鋼筋的銹蝕

1.在離子作用下鋼筋發(fā)生了銹蝕

在一般情況之下，混凝土孔隙中充滿氫氧化鈣的過飽和溶液，在這種堿性過大的環(huán)境之下，一開始鋼筋并不會開始腐蝕，但一段時間后，混凝土就發(fā)生了碳化，而過多的氯離子會破壞鋼筋，導致混凝土的堿性降低，對于混凝土的保護作用也將降低。在這種情況下，氯離子過多對鋼筋混凝土局部產(chǎn)生，進而對整個鋼筋混凝土橋梁系造成破壞。

2.混凝土的碳化作用引起的銹蝕

在水泥遇到水以后，發(fā)生了一系列的反應形成水化硅酸鈣凝膠和氫氧化鈣。在空氣中會有一些進入混凝土的溶液中，并與里面已經(jīng)溶解的氫氧化鈣反應。在碳化作用下，混凝土發(fā)生變形，對于外界環(huán)境因素的影響更加敏感，從而引發(fā)腐蝕。

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贛州18米路橋檢測車出租鋼筋混凝土橋梁腐蝕的措施：

3.1采用的混凝土

在混凝土中摻加一些火山灰、粉煤灰等，使得混凝土中氯離子的滲透速率降低，而混凝土的電阻率會隨之增加，就可以使腐蝕的時間和腐蝕的速度降低。其中超細材料微硅粉在混凝土中能夠有效降低孔隙尺寸和阻斷毛細孔，因此能夠大幅度提高混凝土的抗?jié)B性，降低氯離子的滲透對于鋼筋的損害。在拌和混凝土的過程中，可以加入防鋼筋生銹的物質(zhì)，對于鋼筋有的保護作用，阻礙有害物質(zhì)對于鋼筋的進一步腐蝕，在工程中這種的混凝土應用比較廣泛。

3.2設置表面涂層

對于表面涂層來說，一般在已經(jīng)建成的混凝土橋梁養(yǎng)護時間段來進行涂裝，或者在舊橋需要維護的時候進行處理，這樣不會影響混凝土的性能。這種混凝土表面涂層能夠防止外界的腐蝕物質(zhì)侵入混凝土表面，并且施工成本較低，見效比較快。

3.3采取陰防護措施

這種防護措施主要是應用在沿海地區(qū)或者北方，因為這里的氣候條件等因素，會對混凝土橋梁的鋼筋造成損害。陰防護可以阻礙水中或者空氣中的離子對鋼筋所造成的腐蝕，在國外有很多國家已經(jīng)嘗試了使用陰防護來對橋梁進行保護，這種防護措施雖有的局限性，但也是一種合理的方法。

現(xiàn)階段對于鋼筋混凝土橋梁的腐蝕和措施已經(jīng)進行了很多相關(guān)研究，但鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)防腐壓力仍然很大，應針對橋梁的腐蝕做進一步的研究，可以從以下幾個方面著手：

1.建立一支科研和管理能力強的隊伍，對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕機理和措施進一步研究，通過有效的措施，實現(xiàn)對于鋼筋混凝土橋梁腐蝕的。

2.對污染環(huán)境的隔離可以作為今后的主要研究方向，對不同氣候地區(qū)的鋼筋混凝土橋梁腐蝕的研究工作區(qū)別對待。

3.耐腐蝕材料也是一個研究方向，考慮效果的同時，還需鋼筋混凝土橋梁防腐措施的經(jīng)濟性、實用性和可操作性。