水磨石無塵車間地面，施工質量會失控。金屬隔珊通風地面，用于垂直單項流無塵車間作為回風隔柵使用，一般采用多孔板。粘貼性無塵車間地面，有聚氯乙烯軟板，聚氯乙烯半硬板等，常用的有板材和卷材形式，具有一定的彈性，耐磨不起塵，易清洗，耐腐蝕，防靜電，但整體性差，接縫和粘貼施工質量失控后，影響使用效果，適用于電子、精密制造的一般無塵車間。

在平時，工作人員除了需要定期進行盆浴或淋浴外，還應當定期洗頭。保持身體的清潔，盡量減少死皮數量。同時，在每次進入無塵車間之前，都應該對手進行徹底的清潔。平時看起來挺干凈的手，其實也是一大污染源，能夠將污染物從一處傳到另一處。在清洗的時候，尤其應該注意指甲、指甲根部和手上的傷處。

在決定無塵車間的設計之前，必須仔細考慮工廠的工作性質和氣流條件。在粉塵排放量較大的無塵車間內，不要使用地面送風，以免進入其他需要清潔的工作場所。

無塵車間必須防止外界空氣進入室內，室內必須保持正壓才能達到目的。為了獲得必要的室內壓力，必須添加適當的新鮮空氣。

無塵車間工人在防火墻兩端2m范圍內穿管、穿管、穿隔熱層。根據上述需要，在潔凈室工程中，經常采用拍賣保溫板和復合硅酸鹽保溫板（防潮層和外保護材料以及與保溫材料相匹配的液體泥漿），而阻燃自熄聚苯乙烯保溫板不符合消防要求，限制了其應用。這里重要的是，當輸送的空氣溫度低于環(huán)境溫度時，由于隔熱結構內外壁之間的溫差而產生水蒸氣的分壓差。由于分壓差的影響，管外空氣中的水蒸氣隨熱流滲入保溫材料，導致保溫結構內凝結，保溫材料的保溫性能降低，必須在保溫層外設置防潮層。當氣溫高于環(huán)境溫度時，保溫結構一般不設置防潮層。保溫材料采用閉孔結構，防止水汽滲入。如防水層為液體泥漿，復合硅酸鹽保溫板施工后無接縫。防潮效果很好，但是價格很高。