對(duì)于報(bào)廢車來(lái)講，送去廢品站賣掉的確還是能賺更多一點(diǎn)錢，但是不走正規(guī)手續(xù)，車牌是無(wú)法注銷的，這樣一來(lái)你再買新車上牌就會(huì)受到影響。此外若是將車賣給廢品商，對(duì)方再將車上的零件拆了賣給其他車主，這些零件本身老化嚴(yán)重，若是出了事故追究起來(lái)，自己可能也要受到牽連。

關(guān)于越野車回收公司的正規(guī)性，這是車主需要考慮到的問(wèn)題，因?yàn)檫@些公司不會(huì)刻意去壓低價(jià)格來(lái)坑車主。如果是找一些非常正規(guī)的公司，或者是沒(méi)有相關(guān)資質(zhì)的公司，那么在回收過(guò)程中就可能會(huì)存在很多陷阱，如果車主本身對(duì)于這個(gè)行業(yè)并不是很了解，那么就很容易掉進(jìn)這些坑里。

如果運(yùn)輸車已經(jīng)歸類為報(bào)廢車類型，那么價(jià)格方面就比較低了，而且不會(huì)再考慮實(shí)際的性能和外觀方面的因素。報(bào)廢運(yùn)輸車回收時(shí)，只會(huì)根據(jù)車輛部件是否齊全，以及車輛實(shí)際的重要來(lái)進(jìn)行估價(jià)。其實(shí)這和賣廢鐵差不多，由于這樣的報(bào)廢車已經(jīng)沒(méi)有了再使用價(jià)值，所以只能以廢舊零件的價(jià)格來(lái)進(jìn)行處理。

在之前的報(bào)道中就可以知道，一部分政協(xié)委員在歷屆兩會(huì)上就多次提出建議，建議國(guó)家可以適當(dāng)?shù)奶岣邎?bào)廢車的價(jià)格，來(lái)解決我們報(bào)廢車行業(yè)目前面臨的一些難題，報(bào)廢車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，很多零件都已經(jīng)老化了，如果咱們強(qiáng)行開車上路的話，是非常容易發(fā)生為危險(xiǎn)的，對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)造成必要的傷害。