關(guān)于越野車回收公司的正規(guī)性，這是車主需要考慮到的問題，因?yàn)檫@些公司不會刻意去壓低價格來坑車主。如果是找一些非常正規(guī)的公司，或者是沒有相關(guān)資質(zhì)的公司，那么在回收過程中就可能會存在很多陷阱，如果車主本身對于這個行業(yè)并不是很了解，那么就很容易掉進(jìn)這些坑里。

大家可能不知道，咱們的車子要是連續(xù)三年不進(jìn)行年審，當(dāng)然新車除外哈，超過了三年不進(jìn)行年審的，車管所就會按照報(bào)廢進(jìn)行處理的，車子出現(xiàn)脫審情況，后續(xù)辦理一些業(yè)務(wù)也會收到影響的，所以按時進(jìn)行年審，按時進(jìn)行報(bào)廢也是非常有必要的。

任何的單位或者是個人都不可以把車子私自進(jìn)行拆解售賣，給大家普及一下，車子到達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢年限后，這就不屬于你的合法財(cái)產(chǎn)了，是不受國家法律保護(hù)的，而且如果你操作不當(dāng)還很有可能會觸犯到法律問題。

近我們結(jié)合報(bào)廢新規(guī)定的出臺，以及結(jié)合國六標(biāo)準(zhǔn)排放的一些標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，以前可以使用十五-二十年的機(jī)動車，未來的使用車齡時間也就規(guī)定在十年以上了，使用年限上可能會縮短，那這究竟是為什么呢？為什么更新?lián)Q代快了，車子的使用時間還下降了呢？這主要是因?yàn)樾萝嚵悴考馁|(zhì)量很有可能會變差，新車的一些部件很有可能是在廢舊車上拆解下來的被翻新再利用的，這些小小的零部件可能外表看著是好好的，但其本質(zhì)上可能已經(jīng)有瑕疵了只是外觀上不表現(xiàn)出來。部分事故車回收再利用，這些機(jī)動車的小部件的使用強(qiáng)度和嶄新的部件是沒有辦法進(jìn)行比較的。零部件的回收再利用雖然是在一定意義上保護(hù)了環(huán)境，但是零部件質(zhì)量變差的代價也是需要承擔(dān)的。