如果運輸車已經(jīng)歸類為報廢車類型，那么價格方面就比較低了，而且不會再考慮實際的性能和外觀方面的因素。報廢運輸車回收時，只會根據(jù)車輛部件是否齊全，以及車輛實際的重要來進行估價。其實這和賣廢鐵差不多，由于這樣的報廢車已經(jīng)沒有了再使用價值，所以只能以廢舊零件的價格來進行處理。

任何的單位或者是個人都不可以把車子私自進行拆解售賣，給大家普及一下，車子到達強制報廢年限后，這就不屬于你的合法財產(chǎn)了，是不受國家法律保護的，而且如果你操作不當還很有可能會觸犯到法律問題。

新規(guī)定的出現(xiàn)對報廢車再利用非常有利，機動車在主動報廢舊車時可以獲得比以前更好的價格，程度上減少了車主們的損失，同時也可以改變?nèi)藗儗π萝囐徺I的消費的觀念。

各種車的回收手續(xù)基本上都是差不多的，但如果牽扯異地車，這就有些麻煩了，現(xiàn)在很多的城市里都有不少得異地車輛，異地車進行報廢一直是外地車主面臨的一大難題，原來購車的地方因為有的比較遠，車主如果是把車運回原籍，這顯然是不合算的，因為費用會非常的貴，如果選擇在當?shù)剡M行異地車報廢，這個程序又很慢，異地車主們都不知道該如何是好。