任何的單位或者是個(gè)人都不可以把車子私自進(jìn)行拆解售賣，給大家普及一下，車子到達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢年限后，這就不屬于你的合法財(cái)產(chǎn)了，是不受國(guó)家法律保護(hù)的，而且如果你操作不當(dāng)還很有可能會(huì)觸犯到法律問(wèn)題。

近我們結(jié)合報(bào)廢新規(guī)定的出臺(tái)，以及結(jié)合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)排放的一些標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，以前可以使用十五-二十年的機(jī)動(dòng)車，未來(lái)的使用車齡時(shí)間也就規(guī)定在十年以上了，使用年限上可能會(huì)縮短，那這究竟是為什么呢？為什么更新?lián)Q代快了，車子的使用時(shí)間還下降了呢？這主要是因?yàn)樾萝嚵悴考馁|(zhì)量很有可能會(huì)變差，新車的一些部件很有可能是在廢舊車上拆解下來(lái)的被翻新再利用的，這些小小的零部件可能外表看著是好好的，但其本質(zhì)上可能已經(jīng)有瑕疵了只是外觀上不表現(xiàn)出來(lái)。部分事故車回收再利用，這些機(jī)動(dòng)車的小部件的使用強(qiáng)度和嶄新的部件是沒(méi)有辦法進(jìn)行比較的。零部件的回收再利用雖然是在一定意義上保護(hù)了環(huán)境，但是零部件質(zhì)量變差的代價(jià)也是需要承擔(dān)的。

新規(guī)定的出現(xiàn)對(duì)報(bào)廢車再利用非常有利，機(jī)動(dòng)車在主動(dòng)報(bào)廢舊車時(shí)可以獲得比以前更好的價(jià)格，程度上減少了車主們的損失，同時(shí)也可以改變?nèi)藗儗?duì)新車購(gòu)買的消費(fèi)的觀念。

在近幾年的時(shí)間里，汽車行業(yè)可以說(shuō)是飛速的發(fā)展，農(nóng)村幾乎每個(gè)家庭的門口都停著小汽車，這也就說(shuō)明了汽車的普及度是多么的高，汽車的品類多，更新的也快，豪華的，普通的，還有拉客的，自用的，各種各樣的小汽車。另一方面也反應(yīng)了一個(gè)問(wèn)題，那些廢舊的汽車也是會(huì)越來(lái)越多，廢舊汽車的后續(xù)處理問(wèn)題也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，可能會(huì)成為一大難題，很多人可能都沒(méi)有注意到其實(shí)每天都會(huì)有大量的廢舊車需要進(jìn)行報(bào)廢處理，其中就包括小汽車，大巴車，還有一些事故車，一些工程上用的車，以及跑運(yùn)輸?shù)能?，廢舊車回收急需要進(jìn)行整治。