一.共振破碎機(jī)的破碎：破碎和固定是將水泥混凝土路面破碎成46-60cm的碎片，一起保持結(jié)構(gòu)的某種完整性，而不是將水泥混凝土路面破碎成更小的碎片的過程。破碎形式不僅應(yīng)減少板的過大位移（垂直和水平），而且使板成為覆蓋層的安穩(wěn)基礎(chǔ)。選用破碎技能求取板的穿透深度較好，但很難看到顯著的裂紋。破碎的水泥混凝土塊可能有大于60cm的碎塊，但大于60cm的碎塊數(shù)量不能超過總碎塊的百分之20。

二.水泥碎石機(jī)固定：水泥混凝土路面破碎后，應(yīng)將混凝土塊安穩(wěn)在底層上。固定板的目的是使各點(diǎn)都能與底座接觸，提高承載力。只要在路面上施加足夠的分量，并用碾壓機(jī)械碾壓，才能消除板的松動。如果混凝土板固定不妥，混凝土板會松動，并在覆蓋層上造成更嚴(yán)重的反射裂縫。因而，對于水泥混凝土碎塊的固定，要求水泥混凝土碎塊不得松動。共振破碎機(jī)的破碎固定技能是將舊水泥混凝土板破碎固定后作為底層，不損壞水泥混凝土板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

可是，如果水泥混凝土板被損壞和整理，然后依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)層施工，與水泥混凝土板的破碎和固定比較，投資將增加百分之50以上。

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