鈑金是一種針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車(chē)車(chē)身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。通過(guò)鈑金工藝加工出的產(chǎn)品叫做鈑金件。不同行業(yè)所指的鈑金件一般不同，多用于組配時(shí)的稱呼。

激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車(chē)間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時(shí)間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

1、沖壓操作數(shù)量簡(jiǎn)單方便。它對(duì)形狀復(fù)雜的工件有優(yōu)勢(shì)，但厚度應(yīng)在可加工性范圍內(nèi)。程序編程后，電路板可以自動(dòng)加工。

2、成品質(zhì)量。沖壓件的質(zhì)量非常好，不僅沖壓件具有高精度和平整度，而且使產(chǎn)品一致。

3、數(shù)控沖床生產(chǎn)效率高。數(shù)字沖床可以實(shí)現(xiàn)零件的批量生產(chǎn)，生產(chǎn)速度快。鈑金加工不僅速度快、質(zhì)量好，而且有多種加工方法。

鈑金加工具體指的是傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法和工藝參數(shù)，也包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)、各種設(shè)備的工作原理和操作方法，以及新的沖壓技術(shù)和工藝參數(shù)，簡(jiǎn)單概括就是對(duì)金屬板進(jìn)行加工。