在地震頻發(fā)的年代里，小小的地震給我民帶來的人身傷害和不在少數(shù)。地震發(fā)生后，道路經(jīng)常面臨交通堵塞和中斷，延誤了搶險(xiǎn)救援的，造成二次損失。作為我國(guó)重要的公路交通樞紐，橋梁一旦遭受地震破壞，震后修復(fù)難度，所以今天海北16米路橋檢測(cè)車出租將講述橋梁技術(shù)的相關(guān)措施！

針對(duì)地震橋梁震害類型，主要針對(duì)橋梁抗震采取以下技術(shù)措施：

1.在上部接頭，鉸鏈和其他梁桿，止動(dòng)器的端部或類似的用途伸縮縫增加的支撐表面措施的寬度，以防止損壞落入光束的發(fā)生;

2.增加鋼筋混凝土橋墩的橫向約束，提高其抗彎延性和抗剪強(qiáng)度，防止橋墩的彎剪震害。采用隔震技術(shù)和的消能裝置，提高橋梁的抗震性能。例如，采用鉛芯橡膠消能支座。以美國(guó)為例，橋梁抗震可分為三個(gè)階段：階段在伸縮縫和合頁處安裝減震裝置，防止梁體倒塌。這一階段的主要目的是加強(qiáng)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間的連接，以抵抗垂直加速度，防止上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件從支架上滑落。第二階段為單柱墩，第三階段為多柱墩。這兩個(gè)階段幾乎同時(shí)進(jìn)行。提高墩柱的抗彎延性和抗剪強(qiáng)度、蓋梁、上部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)和橋臺(tái)的承載力以及節(jié)點(diǎn)的抗剪強(qiáng)度是主要的方法。

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橋梁是一項(xiàng)的大型工程，不是臨時(shí)性工作，橋梁建成后需要對(duì)橋梁進(jìn)期監(jiān)測(cè)，及時(shí)了解橋梁的牢固情況，及時(shí)檢測(cè)橋梁的原因，不斷進(jìn)行糾偏。