鈑金是一種針對金屬薄板（通常在6mm以下）的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。通過鈑金工藝加工出的產(chǎn)品叫做鈑金件。不同行業(yè)所指的鈑金件一般不同，多用于組配時的稱呼。

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等。

鈑金加工的內(nèi)容。有切割、去毛刺、彎曲、二次加工、噴涂等加工技術(shù)。這些工序是通過去毛刺手工完成的，其余的由機(jī)器完成。這些過程可以通過定位夾具實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化，從而大大提高零件的加工效率和生產(chǎn)質(zhì)量。

鈑金加工現(xiàn)在在人們的生活中也經(jīng)常接觸到的。鈑金它重量比較輕，強(qiáng)度卻蠻高，導(dǎo)電，主要成本比較低，大量大規(guī)模生產(chǎn)的話性能非常好。鈑金加工大范圍的進(jìn)行廣泛應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，鈑金加工技術(shù)能獲得如此好的應(yīng)用，是有原由可循的，鈑金加工技術(shù)自身有著加工高、自動化程度高、速度快、操作簡單方便、效率高等特點(diǎn)。