煙臺華晟物流設備有限公司，（以下簡稱華晟叉車）于2020年12月15日獲得山東省市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種設備生產許可證-機動工業(yè)車輛叉車修理資質》，同時為規(guī)范管理于2021年3月份續(xù)審并通過國際質量管理體系ISO9001以及職業(yè)健康管理體系ISO45001認證，作為國內叉車服務企業(yè)，對擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪，通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的直營店（煙臺開發(fā)區(qū)/煙臺招遠/青島即墨/青島開發(fā)區(qū)）提供叉車銷售，叉車物流設備租賃，叉車配件批發(fā)直銷，叉車維修外包服務、二手叉車再制造與置換，叉車屬具改造安裝、駐廠服務與委托管理咨詢，叉車操作與培訓，叉車掛牌年審代理與咨詢服務等，2012年度作為中國二手叉車流通國家標準的起草與制定企業(yè)，具備的機動工業(yè)車輛（叉車）維修管理咨詢服務資質。32000余種的庫存配件包括：發(fā)動機、變速箱、驅動橋、轉向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實心尼龍聚氨酯輪胎、機油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車服務同行企業(yè)提供具備高性價比的韓國叉車進口配件供應服務；奉行EHS場內作業(yè)管理指針，5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識習慣化，480臺的租賃叉車車隊包含了倉儲搬運電動堆高車，電動牽引車，電動托盤車，電動揀選車，高位揀選車，三向人上型人下型電動叉車，四向叉車，平衡重電動叉車柴油叉車，側面叉車，高位倉儲叉車，大噸位柴油叉車，高空作業(yè)剪式平臺，曲臂車，直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設備，在此基礎上延長租賃產品線，提供液壓車租賃，叉車屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉器，傾翻叉，旋轉推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機，貨架，托盤，二手叉車租賃等，維修服務按照外包維修和 現(xiàn)場應急維修，返廠綜合維修-再制造等進行維修標準化管理，通過20余名的叉車維修技術團隊和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫運營，快捷的市場服務響應速度，全年365天服務保障，1小時服務響應，2小時常規(guī)故障解決，未來8小時不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車置換與環(huán)保改裝，叉車掛牌年審服務咨詢與叉車操作人員免費培訓等作為增值服務項目，解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費用管理投入損耗問題，為客戶專注于核心產業(yè)的發(fā)展做出貢獻，為半島區(qū)域的客戶提供創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設備服務解決方案。

臺勵福搬運設備國產全系列叉車：7L（S）系列1.5-5噸內燃車；TL系列2-3.5噸內燃柴油叉車；H系列3-3.5噸內燃車；大噸位叉車FD50-FD100；平衡重式電動叉車；系列1.5噸-3.5噸內燃叉車；倉儲系列。7L（S）系列1.5-5噸內燃車:FD/FG15;FD/FG18;FD/FG20;FD/FG25;FD/FG30;FD/FG35;FD/FG40;FD45;FD50

臺勵福搬運設備國產全系列叉車：7L（S）系列1.5-5噸內燃車；TL系列2-3.5噸內燃柴油叉車；H系列3-3.5噸內燃車；大噸位叉車FD50-FD100；平衡重式電動叉車；系列1.5噸-3.5噸內燃叉車；倉儲系列。7L（S）系列1.5-5噸內燃車:FD/FG15;FD/FG18;FD/FG20;FD/FG25;FD/FG30;FD/FG35;FD/FG40;FD45;FD50

不同的叉車雖然在結構上有一定制的差異但其基本結構大致相同，一般都由動力裝置、起重工作裝置、叉車底盤（包括傳動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)）和電器設備組成。

（1）動力裝置

動力裝置的作用是為叉車的各工作機構提供動力源，保證叉車工作裝置裝卸貨物和叉車正常運行所需要的動力。叉車動力裝置的基本形式有內燃叉車和電動叉車兩大類型。

（2）起重工作裝置

起重工作裝置由直接進行裝卸作業(yè)的工作裝置及液壓控制系統(tǒng)組成。

a.工作裝置：

叉車工作裝置的作用是完成貨物的叉取、卸放、升降、堆碼作業(yè)，主要由外門架、內門架、叉架、貨叉、鏈條和導向滑輪等組成。

b.液壓控制系統(tǒng)：

其作用是把發(fā)動機（或電動機）的能量傳遞給叉車的工作裝置，以便實現(xiàn)貨物的起升和門架的前、后傾斜。主要由油泵、閥、分配閥、工作油缸、節(jié)流閥、油箱、濾清器和油管等組成。其中，油泵是將機械能轉換成

液體壓力能的機構；油缸是將液體壓力能轉換成機械能的機構；閥、分配閥、節(jié)流閥是控制液體的壓力、流量和流動方向的機構；油箱、濾清器和油管是保證液壓系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定、持久工作的機構。通過這些機構實現(xiàn)液壓油路不同的工作循環(huán)，從而滿足叉車各項工作性能的要求。

（3）叉車底盤

a.傳動系統(tǒng)，其主要作用是將動力裝置發(fā)出的動力、經濟和可靠地傳給驅動車輪。為了能適應叉車行駛的要求，傳動系必須具有改變速度、改變扭矩和改變行駛方向等功能。

b.轉向系統(tǒng)，其作用是改變叉車的行駛方向或保持叉車直線行駛。叉車是依靠轉向轉在路面上偏轉一定角度而實現(xiàn)轉向的。叉車轉向的形式有機械式轉向、液壓助力轉向和全液壓轉向3種。

I.機械式轉向機構一般由轉向器和轉向傳動機構組成。轉向器的作用是增大方向盤傳遞到轉向臂的力，并改變力的傳遞方向。轉向傳動機構的作用是把轉向器所傳出的力傳遞給轉向車輪，使其偏轉而實現(xiàn)叉車的轉向。

II.液壓助力轉向機構與機械式轉向機構的主要區(qū)別是增加了一個液壓轉向助力器，因而，司機只需很小的力就可進行操縱，實現(xiàn)轉向。

III.全液壓轉向與機械式轉向、液壓助力轉向的不同之處，在于從轉向器開始到轉向梯形機構之間完全用液壓元件代替了機械連接，因而，具有操縱輕便，安裝容易，重量輕，體積小，便于總體布局等優(yōu)點。

c.制動系統(tǒng)

叉車制動系統(tǒng)的作用是使叉車能夠迅速地減速或停車，并使叉車能夠穩(wěn)定地停放在適當?shù)牡胤?，防止溜車?/span>

叉車的制動系統(tǒng)一般包括兩套獨立的制動裝置，即行車制動裝置和駐車制動裝置。行車制動裝置保證叉車在行駛過程中

適當減速或停車，它的每個車輪都裝有車輪制動器，其操縱裝置可分為機械式、液壓式和氣壓式。駐車制動裝置保證叉車原地停駐，并有助于在坡道上起步。駐車制動系統(tǒng)還可在緊急制動時與行車制動系統(tǒng)同時使用，或當行車制動系統(tǒng)失靈時緊急使用。

d.行駛系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)承受并傳遞作用在叉車車輪和路面間的力和力矩；緩和路面對叉車的沖擊；減輕叉車行駛時的振動。一般叉車的行駛系統(tǒng)由車橋、車架、車輪和懸架等部分組成。

（4）電器設備，電器設備包括發(fā)電設備和用電設備。主要由發(fā)電機、起動機、蓄電池、照明、儀表等組成。