中國(guó)-獨(dú)聯(lián)體-歐洲-波羅的?？ㄜ?chē)運(yùn)輸

中國(guó)，二連浩特<->Zamyn-Und,蒙古<->俄羅斯、歐洲

中國(guó)，霍爾果斯<->Altynkol,哈薩卡斯坦<->中亞（阿富汗、巴基斯坦、亞美尼亞、阿塞拜疆、格魯吉亞、烏克蘭、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦）

中國(guó),阿拉山口<->Dostyk,哈薩克斯坦<->中亞、俄羅斯、波蘭、歐洲（德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、英國(guó)、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亞、瑞士、盧森堡、法國(guó)、意大利、西班牙、保加利亞、土耳其）

中國(guó)，巴克圖<->Bakhty,哈薩克斯坦<->中亞、俄羅斯，波羅的海（愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、丹麥、芬蘭）、歐洲

卡車(chē)運(yùn)輸為中國(guó)和歐洲國(guó)家間的貨物運(yùn)輸提供了空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路以外的第四種運(yùn)輸方式，更加靈活便捷，適合貨物量有限、但對(duì)時(shí)間有要求的企業(yè)。

卡車(chē)運(yùn)輸比鐵路快一倍以上，成本比空運(yùn)便宜40%，且只需兩個(gè)集裝箱就能發(fā)車(chē)，可作為中歐班列的補(bǔ)充，為中小貨主解決散貨運(yùn)輸難題。

目前，中國(guó)及其以西廣大的歐亞大陸和歐盟所有國(guó)家都已是TIR締約國(guó)。

TIR是一個(gè)建立在聯(lián)合國(guó)《TIR公約》基礎(chǔ)上的全球性貨物運(yùn)輸海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)，旨在通過(guò)簡(jiǎn)化通關(guān)程序和提高通關(guān)效率，促進(jìn)全球貿(mào)易便利化水平，提升國(guó)際道路運(yùn)輸性。TIR運(yùn)輸與鐵路“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸相比，至少節(jié)省10天運(yùn)輸時(shí)間；與空運(yùn)“門(mén)到門(mén)”時(shí)效相當(dāng)，但比空運(yùn)成本便宜多達(dá)50%。

我們的承諾！

可以承接電池類(lèi)、化工品、危險(xiǎn)品、超大件、冷凍柜類(lèi)的貨物。

24小時(shí)GPS監(jiān)控

贈(zèng)送運(yùn)輸保險(xiǎn)