100平方冷庫的造價，這個說法實在是很籠統(tǒng)的，冷庫的造價跟冷庫的體積有著很大的關(guān)系，大致上我們可以把冷庫分為高溫冷藏（2-8度），低溫冷凍（-15~-18度），存貯貨物的溫度不一樣，價格也會有很大的變化，下面我們就針對兩種不同的冷庫來分別舉例。

我們假設(shè)冷庫的長寬高為10米*10米*3米高，假如是高溫冷藏庫，那么庫板一般選用100mm厚的，制冷機組選用13HP全封鎖就可以，冷風(fēng)機可以先用兩臺DL80的，那么總的造價大概如下：

庫板： 140元*320平方＝44800元

機組：艾默生谷輪（美國入口）13HP＝14000元

冷風(fēng)機： DL80*2臺＝7200元

冷庫門： 1200*2400 ＝2200元

這樣算下來整套冷庫造價大概8.6萬至9萬之間

假如是低溫冷凍庫，那么庫板一般選用150mm厚的，制冷機組一般選用25HP德國比澤爾半封鎖的，冷風(fēng)機DD140一臺，總的造價大致如下：

庫板 175元*320平方＝56000元

機組 25HP＝34000元

冷風(fēng)機 DD140＝7800元

冷庫門 1200*2400＝2200元

綜合以上加上其他配件及安裝調(diào)試用度，大概總造價在12萬至13萬之間

車庫可以改裝成冷庫嗎？答案是肯定的。只要不是危房、違建房，車庫、倉庫、空房子等都可以改建成冷庫。目前，閑置倉庫或者車庫改造成冷庫來使用的情況很多，通常改造成的保鮮庫、冷藏庫、冷凍庫等用來儲藏常溫下易腐易變質(zhì)的果蔬、肉類等生鮮食品食材。這樣一來，閑置的庫房更好地發(fā)揮了商業(yè)價值，投資回報率也是相當喜人。也有不少人會問，那冷庫改造是否？制冷提醒：冷庫改造是屬于工程項目，其涉及的改造有如建筑結(jié)構(gòu)、承重能力、用電類型等多方面，因此一定要找資質(zhì)齊全、經(jīng)驗豐富的冷庫工程公司進行改造才靠譜。專業(yè)的冷庫工程師會通過自身專業(yè)知識，從、環(huán)保、氣密性、制冷量、節(jié)能等多方面綜合考慮，從而確定合適的改造方案。

例如，由于車庫倉庫在功能設(shè)計和建筑結(jié)構(gòu)方面與冷庫建造規(guī)范的要求差別大，直接變更成冷庫是存在設(shè)計缺陷，甚至隱患的。裝卸平臺過窄、庫門無密封、手動裝卸等缺陷如果得不到整改，那后續(xù)施工、運行時都有可能會發(fā)生事故。

總之，車庫倉庫等是可以改造成冷庫的，而且一般使用壽命也可達20-30年。但還是那句話，冷庫改造需特別重視，一定要找資質(zhì)齊全的專業(yè)冷庫工程公司改造。

冷庫工程保證有次序的施工現(xiàn)場不僅能夠保證冷庫的施工質(zhì)量和冷庫的工程進度，并且管理好冷庫的施工現(xiàn)場還能夠 減少冷庫的建造成本。

施工現(xiàn)場不僅僅是現(xiàn)場材料的整潔性，施工現(xiàn)場還有以下幾種：

1、首先到施工階段，冷庫已經(jīng)在前期被設(shè)計師經(jīng)過統(tǒng)籌設(shè)計出比較適合的，得到客戶認可的設(shè)計方案，已經(jīng)要嚴格執(zhí)行設(shè)計方案來進行施工。

2、冷庫工程現(xiàn)場和場外的交通運輸情況的管理，用水、用電、排污水等都要有合理的規(guī)劃，這樣既不會影響客戶場地的整潔，也不會影響冷庫安裝的進度。

3、對于比較大的冷庫安裝工程和復(fù)雜、特殊的施工此案長要工程分部、分項施工。

4、施工過程中使用的材料要嚴格的按照擺放區(qū)域進行分類，這樣方便于隨時使用，提高冷庫安裝的效率。

海鮮屬于常溫下運輸儲藏都容易腐敗變質(zhì)的食品類型，因此從捕撈到銷售的任轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)都需要制冷產(chǎn)品的參與，才能鎖住海鮮的“鮮”。海鮮低溫冷凍庫屬于流轉(zhuǎn)鏈條上常見的制冷設(shè)施，常見于捕撈速凍后的長時間儲藏的原產(chǎn)地加工商、海鮮市場等。那么，這種類型的海鮮低溫冷凍庫的造價多少錢呢？

海鮮低溫冷凍庫的造價跟庫溫和庫容有很大關(guān)系，直接決定了冷凍庫的核心配置，即制冷系統(tǒng)及庫房保溫。通常來說，這種類型的海鮮低溫冷凍庫庫溫為-23℃以下。值得注意的是，送入此類冷庫長期儲藏的海鮮是要先經(jīng)過速凍冷凍或者速凍隧道使得海鮮中心溫度達到-18℃以下，否則海鮮的品質(zhì)得不到保障且也不能保存很長時間。另外，庫容需要根據(jù)儲藏量、日進出頻率等，并結(jié)合庫房實際尺寸來綜合確定。

以上核心配置的不同在很大程度上決定了海鮮低溫冷凍庫造價的不同。